改裝品的想法

三重阿維 · 2013-6-10 02:09

大家應該多多少少有這種經驗
例如：當初我怎麼會花一萬多買改裝品，原廠能用就好了拉，結果拿去賣時才發現價格被殺的慘不忍睹
改車到現在大約兩年，開始原廠風，整車只有剩引擎不是原廠，其他都恢復了，現在回頭想想，沒有要上賽道，一定要改對四嗎？原廠卡鉗早點按剎車也可以停阿，頂多來令換好一點，後避震真的有需要掛瓶嗎？原廠避震軟軟的也ok阿，或許我已經沒有熱情了，我覺得那些對現在的我已經不具吸引力，大家有跟我一樣走回原廠風的嗎？

tim771115 · 2013-6-10 02:41

因為原廠料開價實在吃相超難看…改裝品當然成為首選
而且有些東西原廠給的不夠意思，也只能上改裝的來替代

0955 · 2013-6-10 13:12

原廠卡鉗壞了
車行報價快2K
我不如貼1K多換進口貨

PP豬 · 2013-6-10 13:35

我只改懸吊跟制動系統

在台灣這兩種比速度還重要

馬路坑坑洞洞.三寶一堆

速度對我來說不重要

我只要安全回到家就好

廷咩 · 2013-6-10 20:05

本文章最後由廷咩於 2013-6-10 20:07 編輯

要改什麼都看自己
我也只追求安全跟舒適
但是會想說哪個比較重要的先換
輪胎也包括在內
舒適感有很重要嗎
看個人覺得拉
避震一樣讓他原廠
只是懶得去換
甚至最後等他壞了在換都有可能

除非真的受不了就會換了

godpasser · 2013-6-10 20:24

看需求吧...
有的人就愛比較硬的感覺
話說還是越野車好
適應全台灣各種地形道路QQ

銀色衝浪者 · 2013-6-10 20:40

第一台迅光125全車原廠，騎了10年

第二台RV150，原廠長風鏡換改裝短風鏡4000元，換CNC煞車拉桿
煞車總泵蓋換CNC蓋、前叉CNC固定手拷2000元、RPM避震器8000元
浮動後碟4000元、浮動前碟4000元、武川後螃蟹卡鉗3000元
還不是聽了大千裡那些藍教嘴的建議，本來還想叫我再換改裝座墊及改裝排氣管
但感覺花了很多錢了，不想再花了

改裝上這些東西，又換了BREMBO的煞車皮
結果它奶奶的，煞車性能及避震性能還是一樣的爛
N年後才知道RV的前碟煞是內卡沒力，後碟煞盤的外徑也很小沒啥作用
武川出的那個卡鉗也是一個普通的改裝品
那是原廠車設計上就有問題了，再怎麼改也嘸三小路用

唉～就當是人生的一個教訓，花錢交學費
對改裝不懂，就很容易被店家當成是〝盤子或凱子〞敲
改了一堆，最後該車也是騎了九年半就換掉了

現在換RV250 EVO，全車原廠並不打算改
騎10年以上騎夠本、騎到爽，騎壞就換下一台囉
改裝品的利潤很高，製作成本大概只有售價的2～3成而已，簡直是暴利！！