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期待已久的NEX黑橘入手 但不是傾心的八耐版而是超越版

SUZUKI引擎不需要特別挑好的,車子都是整批組裝,良率不會突然很好或突然很差......
相信這顆引擎就對啦~
要注意的是車行的技術,台鈴的車不是難修,是很多老闆不會修.
總之恭喜你買NEX.

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生產線出來的東西,一定有良率問題,一定有誤差的喔~  發表於 2013-6-5 11:27
朝向休旅車前進(誤)
恭喜入手好車~
我也是NEX車主期待已久的NEX黑橘入手 但不是傾心的八耐版而是超越版2562
車是很好騎
不過椅墊建議去加厚重包
這樣騎起來就算很震
也不會直接震上來的感覺
會有緩衝的效果
另外自己換油DIY的時候要注意螺絲
千萬不要鎖到滑牙或斷掉囉

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感謝您的啦~ 以後DIY會小心的~  發表於 2013-6-5 11:28
引擎要怎麼挑比較好的?又不是水果攤買芭樂。。。。期待已久的NEX黑橘入手 但不是傾心的八耐版而是超越版831

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生產線出來的東西,一定有良率問題,一定有誤差的喔~ 如果有朋友待過生產線,問一下就可以知道~  發表於 2013-6-5 11:44
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  發表於 2013-6-5 10:01
街中に映える軽快なデザインと、通勤・通学など日常の足としての使い勝手の良さを追求した。
以台灣的環境還有商人的心態 買SUZUKI就對了

騎SUZUKI的跟騎蟑螂車比起來騎SUZUKI 品味較高

SUZUKI 服務據點比起國內車廠來的少 但是技術都是一流服務也不錯

前幾天我的ADD 發不動牽到YAMAHA車行技師搞不定

後來牽到SUZUKI服務據點 技師連看都沒看 按一下發車鈕 車就發起來了

你看看......多厲害 期待已久的NEX黑橘入手 但不是傾心的八耐版而是超越版8314

買SUZUKI真的不後悔   

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呵呵呵~  發表於 2013-6-5 11:45
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高雄一到晚上add大軍出動...  發表於 2013-6-5 11:30
不會打嘴砲的碩士
caleb0322 發表於 2013-6-5 06:45 期待已久的NEX黑橘入手 但不是傾心的八耐版而是超越版9349
怠速時搭搭搭,是噴油嘴運作的聲音....

很多車友都以為是熄火後排氣管發出的聲音 ...

請問一下,如果是噴油嘴...那是噴油時的聲音嗎? 還是什麼?
那個答答答的聲音很規律的,不是很快,
怠速2000rpm時,要是噴油的聲音,不該是比連珠砲更快嗎?

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哈~ 說的也對~ 那到底是什麼原因?  發表於 2013-6-5 22:25
您可能以為爆炸一次就要聽到一次聲音....... 那....排氣管口感覺到噴氣的次數為甚麼也比引擎轉速少很多?  發表於 2013-6-5 17:52
Suzuki NEX125 是台巡航實用的好車
避震那個摩擦墊

原本材質是ABS的

並不是金屬的喔!!!

避震騎一騎就軟了

坐墊這軟硬度我覺得剛剛好

騎長途下來屁股比較不會麻

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原來是ABS,是我不對,我一直以為是金屬的呢~ 抱歉抱歉~ 我的肉屁還得練練才行~  發表於 2013-6-5 22:27
前叉 DY經典款+假奶瓶
卡鉗 川歐7075CNC對四
碟盤 川歐220mm浮動碟
後避 D2-R2
排氣 川歐全段白鐵管
拉桿 NHRC 可調式

回覆是給發文者~最大的動力
本文章最後由 jakey172 於 2013-6-5 13:47 編輯

期待已久的NEX黑橘入手 但不是傾心的八耐版而是超越版8807


期待已久的NEX黑橘入手 但不是傾心的八耐版而是超越版4350
期待已久的NEX黑橘入手 但不是傾心的八耐版而是超越版2812

NEX立體貼紙...零件碼 68171D09H50H000

或許你弟知道光陽生產線上的內幕...所以才會拜託同事幫忙挑一台豪邁125..

一定的組裝品質...才能替日本SUZUKI代工...生產機車回銷國外

台鈴機車的生產線上...引擎組裝螺絲的鎖緊鈕力都是設定好的..
每個工人只需負責用工具鎖緊幾個螺絲...每個螺絲一定都會鎖的一樣...
所以每一個引擎都是一樣的品質..

如果整車組裝完成後...在最後一道完檢程序...發現組裝有瑕疵...就會被剃除再整備

如果購車後...使用上發現零件有瑕疵..故障了....就回到保固程序
--> http://forum.jorsindo.com/thread-2405246-1-2.html


機車行不可能現場有好幾輛的NEX125超越版...黑橘色...
然後每一台都裝上電瓶...添加汽油...發動...來挑引擎的...
老闆說有幫你挑引擎...你聽聽就好...那是安慰你的...


期待已久的NEX黑橘入手 但不是傾心的八耐版而是超越版4316
http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid=9000&prev=9062&l=f&fid=13








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謝謝板主的貼紙零件碼與說明...  發表於 2013-6-5 22:33
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真的是聽聽就好...除非自己親自去PDI整備場挑(好像是汽車才有)  發表於 2013-6-5 17:48
老闆說有幫你挑引擎...你聽聽就好...那是安慰你的..同感+1  發表於 2013-6-5 15:26
買車買的就是店家的專業售後服務...
消費者對台鈴機車的使用滿意度...建立在SUZUKI形象模範店售後的專業保養與維修及保固服務
本文章最後由 sky26710962 於 2013-6-5 12:50 編輯

雖然是會有良率的問題  但是引擎應該是很難挑出來的
總不可能一顆一顆試讓你挑到好巴  
而且那個做出來的誤差並不是你所表示的這樣
那是裝配用的誤差  一個零件作出來一定不可能做到剛剛好的尺寸
所以會設一個容許公差  讓零件能夠配合的起來當然還是有加上一些計算
像是裡面的壓力等等東西的預設值   所以那些誤差值在設計的時候就都已經考慮過
基本上運作都不會相差太多  引擎在設計的時候已經預設的很好才會量產

所以其實做出來都差不多     之前在學製圖的時候有畫過機車零件圖
所以知道一些淺薄的觀念
而且組好之後也都會請技師試車完在出車  所以也很難出問題拉
而既然買了好車  就不用太計較良率的問題了
這樣反而讓自己騎的不開心  相信引擎跟細心保養他才是最重要的

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希望往後好好照顧,不要出狀況囉~ :-)  發表於 2013-6-5 23:04
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希望往後好好照顧,不要出狀況囉~ :-)  發表於 2013-6-5 23:03
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希望往後好好照顧,不要出狀況囉~ :-)  發表於 2013-6-5 23:03
我只覺得這是 經濟學上的反身性公理而已
明明是一模一樣的兩台車 總會認為自己的這台比較好
即使有良率問題 版主也無從比較吧 除非你前一台車是同種車
單純只覺得老闆表面跟你說他會幫你挑
事實上根本連挑都懶得幫你挑 說說場面話而已
還是恭喜版大牽新車

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有沒有去挑,我確實沒辨法知道~ 所以這事就不多說了~ 好在車子很好騎!!  發表於 2013-6-5 23:07
好車一台~ 好好騎吧!! 省油好車!!!

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會好好騎 也會好好照顧的 下一步就是洗車上臘呢~ :-)  發表於 2013-6-5 23:08
KIADO