請問~T2拉轉數到9000轉以後立即拉離合器滑行會發生熄火問題..

各位前輩想跟你們請問.... 我的情況是~拉轉速到9000~9500轉後立即拉離合器滑行 轉速就直接下降到息火了~都要用頓的發車...行車電腦以更換四號 小弟斗膽請問～ 1.正確的方式應該如何降速 2.拉完轉速立即拉離合器滑行~熄火的問題是正常的嗎??? 這樣算是有問題還是正常??? 煩請各位大大解惑....

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檔車要正常減速的話，其實退黨輕踩煞車就好了~~拉離合器滑行也可以~
但是拉離合器後熄火是絕對不正常的喔!要檢察一下!!!

拉離合器怎麼會熄火…

拉離合器等於是空檔在滑行呀，

轉速雖然會下降，但也只會下降到一般待速的轉速，

會熄火這真的該檢查了！

還是你要停下來的時候就把離合器放了？

你是不是拉離合器滑行後 轉速降低到車快停時 放開了離合器?

要降速請放油門或些微煞車




但我更想問你

為何要轉速拉到9000~9500轉後立即拉離合器滑行?

之前T2也有這問題
約5000轉拉離合器直接熄火 或綠燈一起步加油門直接熄
後來就把本來要加汽車的
油箱拔水劑
噴油嘴清潔劑
汽油精 一起加入一點
騎一段時間就沒這問題
撐多久不清楚 因為車已經賣了
以上可以參考

ＧＴ之魂 發表於 2013-6-2 23:53
你是不是拉離合器滑行後 轉速降低到車快停時 放開了離合器?

要降速請放油門或些微煞車

因為爽，不行嗎嗎嗎嗎?

確實  如題用意何在??   
這樣  高轉高速拉離合器  會有以下驚奇
引擎抽離  後輪少了來自引擎帶動鍊條的負載   輪胎摩擦力降低   煞車距離會變長   車身不穩定(後輪會左右擺)   
>>>就是危險

1.正確的方式應該如何降速
最基本就是回油  使用前後剎   速度降至每個檔位之間  降檔   
(不要在不對的速度降檔   轉速飆高  造成檔煞  傷引擎.鍊條  慘烈就是後輪鎖死  或人飛出去)

進階一點  就是練退黨補油  (其實這應該是每個騎檔車的必備)   
   

2.拉完轉速立即拉離合器滑行~熄火的問題是正常的嗎???

首先   離合器正確作用時機於 1.換檔 2.起步(低速扭力)   
照你的說法   滑行不是不能拉  但情況只會出現在"低速低轉速"   
拉離合器   最一般一般人普遍的想法就是怕熄火

如果上面懂   這問題  邏輯就顯得很奇怪  
轉速拉高後帶出速度  而後拉離合只有一種可能  就是要換檔   而不是滑行

但是高速高轉  拉離合熄火也不正常

總結>>>>  
高轉  拉離合器"滑行"   操作不當
高轉  拉離合器卻熄火   車子問題

sareniz153 發表於 2013-6-3 01:25
確實  如題用意何在??   
這樣  高轉高速拉離合器  會有以下驚奇
引擎抽離  後輪少了來自引擎帶動鍊條的負 ...

很多新手都會以為拉離合=減速

但那樣是很危險的動作

尤其是過彎時 後輪有一定的打滑機率

ＧＴ之魂 發表於 2013-6-3 01:29
我真覺得不用對牛彈琴 他爽就好

要不他若因熄火或煞車距離變長等而出事後

我剛看了一下    本來也以為不可理喻來無理取鬧的  
後來看了一下  不是板大的帳號  

就當路人   不需一般見識    畢竟這裡甚麼人都有     

人家在問拉離合器為何會熄火
你在那邊問別人為何要拉離合器
你比樓主還在意人身安全?zz