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重車日誌17:重車市區大作戰

騎車..隨興就好~~
被車逼,被騎士冷眼也都很平常的事了~~重車日誌17:重車市區大作戰232
寫的很棒....
只能期待日後重車數量增加,不要再被沒事放大
黃紅牌在台北市停車問題是我當初購車的一大困擾
買了白牌250現在卻又想上快速道路....矛盾
好心腸灌大香腸
淚推!
小弟雖然現在還是白牌小車車~
但是也是偶爾會去租個紅黃牌騎騎
有時候,重機真的可以適時的鑽車
我覺得這也是蠻合理的...,畢竟我們騎的還是機車...
只是排氣量比較大的機車罷了...
可惜症腐的政策讓重機騎士們過著兩面不是人的悲哀生活
但是小白牌也是一樣悲哀,不隨意鑽車還會被汽車駕駛逼車
重車日誌17:重車市區大作戰3343
希望成為道路優良駕駛~
25#
szto 2013-6-3 01:39 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 szto 於 2013-6-3 01:50 編輯
chinachangan 發表於 2013-6-2 19:36
個人也騎大型重機,請問一下....
機車停等區到底可不可以停大型重機??
有些人說可以,有些人說不行...@@


法令規定不行,你如果要停,若有人檢舉或是警察找麻煩,會被開單處罰。
所以,停進去是合理但不合法。

小弟亦是黃牌通勤族之一。
教士您的文章非常的有教育意義,不過還請海涵在下的一點意見。

雖然我也認為台灣針對重機的交通規則不合理,合理卻不合法的事,在下不介意任何騎士朋友做,但是也請您務必傳達"合法而不合理"的作法。
讓後輩能自行選擇,要和在下一樣當守法的呆子騎士,或是懂得變通的直率車友。

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同意再多不過了!  發表於 2013-6-3 13:33
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惡法亦法,真是無奈.........  發表於 2013-6-3 11:57
重機再怎麼樣還是台機車
其實只要不妨礙到他人,規定可以不用那麼嚴格~!
規矩是死的,人是活的....
如過規定都不能像產品一樣人性化,那當初又何必開放重機!!
本文章最後由 教士 於 2013-6-3 07:31 編輯
a27331926 發表於 2013-6-2 20:35 重車日誌17:重車市區大作戰206
教士大 您好
小弟一直很喜歡看您的文章 也很喜歡您分享在臺灣騎檔車 重車的心得
但是這次有個疑問

除非你也覺得機車排氣量一超過250就會自己多長2顆輪子不然你一定不會覺得有什麼奇怪的地方
只是重車在台灣真的要看看運氣
碰到不懂的不開單,碰到懂法規卻有腦袋的不開單,但也有種懂法規卻刻意找碴要開單的.
本文章最後由 教士 於 2013-6-3 08:58 編輯
szto 發表於 2013-6-3 01:39 重車日誌17:重車市區大作戰1941
法令規定不行,你如果要停,若有人檢舉或是警察找麻煩,會被開單處罰。
所以,停進去是合理但不合法。

你的建議我會列入下一篇日誌的題材的
法條是人訂的,但是訂法條的人又有多少人是機車一族會為機車族設身處地去想...
出國考察都待在禮品店和酒店當然看不出各屁來...加上官猿們黑頭車坐習慣了腦袋都被冷氣吹壞了...
弄到汽車不爽重機車、機車也不爽重機...可悲阿~

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大型重型機車,整個被夾在汽車和機車之間,裡外不是人呀...Orz  發表於 2013-6-3 09:23
板大請請問你的記憶,在兩年前你是否在少女時代來台的時候到過小巨蛋嗎??
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