[開箱] OM 黑鈦膠囊管(Racing King 180-新增聲浪錄影檔)

5/26 從台北殺下台中天馬牧場參加了光陽原廠贊助的雷霆大會師活動
在那邊剛好有銧榮的攤位，前陣子小弟就有在注意他們家的黑鈦膠囊管
就趁著這活動時順手把管子帶了回來

外箱~OM銧榮實業有限公司

Racing King180專用 黑鈦膠囊管


開箱!! 厚厚的一層泡棉?


將泡棉拿掉~本尊現身!!


我就是被這低調又含有殺氣的質感吸引上的...


他們家的特色之一: CNC切銷的排氣管下固定座


排氣口消音塞


中段也有貼心的做了個防護架，防止小腿直接變烤肉 XD


中段插入口還有另外多一組消音塞機構，可因喜好來增加回壓


蠻有重車尾管出口氣勢的尾段排氣口


上車照~


這種直直到底的前段設計還蠻有競賽氣息的
至於前段不知道為啥騎出去晃個一陣子它就自己變彩鈦色了 =口=


排氣口與地面為水平以下角度，非顏射管


消音塞螺絲藏在內側


拆下螺絲就是這樣抽出來(怎麼這麼長


消音塞全貌


拆下消音塞之後的模樣(聲音非常飽滿雄厚 =口=
平常不想被條子關注還是裝上去比較好一點...


[新增] 聲浪檔請見下列影片

中尾段消音塞全裝


有中段消音塞，尾段消音塞未裝


使用心得~
相較於我車上原先的改裝管，
OM黑鈦管初次上車(消音塞全裝)騎出去的感覺是突然扭力都跑了出來。
排氣管聲音變飽了很多，雙載騎起來有種變回單人騎乘時的衝勁。
會讓人不自覺的想一直補油門享受那聲浪跟加速感。 XD
感覺上起中扭力提升了不少，拉到尾段延升時力道也沒啥衰減感。
目前使用上的感覺是還蠻不錯的...

[新增心得]
後來有測試了一下中段消音塞有裝，拆除尾段消音塞
騎乘起來對於中尾段的延升性又會更加提升，
因為中段消音塞還在的關係，所以管子還是有該有的回壓在。
起步不會失去啥扭力，不過聲音變很大聲就是了 =_=

至於中段消音拆掉的話，有裝尾段消音塞聲音還是有一點點大聲
但起中的扭力就可以感覺到有消逝的感覺，因為我傳動沒有說配得很高轉
所以相對騎起來，我還是比較喜歡中段消音有裝的騎乘感

消音塞全拆的話，非常非常的大聲....這個我就沒騎出去測試過了
有聽過某位比賽常勝軍車友說全拆馬力是可以到最大輸出的設定
不過我想傳動應該要配得很高轉，
到像比賽車那樣隨便一灌就破萬轉才需要到這種配置..

基本上這支管子因為比仿間大部分管子多了段中段消音塞
所以玩法也多了些，可以對應自己傳動的配置跟習慣來設定
還隻算蠻不錯玩的管子。

聲音還真兇~~~

筒身沒有防燙蓋嗎?

這樣應該很容易被盯上

管子不錯看~讚喔

滿好看的耶

前段變彩鈦更好看了><

不過管好高調 路上要小心哦~~

那個鈦色真美~~~~

OM管子有鍍鈦的話
第一次發車之後就會開始變色!!
讚的啦!!

無奈馬車族群太小..沒出這支,外觀真的很讚!!
繼續用我的03A&05C..

真漂亮..高調到不行...不過拔掉消音可能大聲到會被人xo

這支排氣管外觀真漂亮

上次在路上看過一台TIGRA裝，起步很快，但是聲音令人不敢恭維......
我聽到連續的碰碰聲，但是沒連起來，而且很大聲，不知道是怎麼回事.......

小弟是之前的神管
03a 跟這支有很多雷同的地方
像是聲音很大