MY150 開箱!~ 兼957公里心得

年輕的時候騎過 追風RZR135 及 NSR150檔車, 後來還是速克達方便 就騎了NN年的速克達

這是小白陪了我4年

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直到AEON出了MY125後,喚起了以前騎檔車的感覺 心想 :我下一部車一定是擋車!~

後來就在網路上看到一輛不錯的MY125綠色 還蠻亮眼的 特別吸引我



里程才4XXX

騎過之後...天阿!~怎那麼好騎   騎乘三角感覺真棒! 找的個假日上一趟北宜後..引擎有點

力不從心的感覺..在市區騎還蠻適合的 震動有點大 OHV都這樣吧..

然後在FB社團 發現到這台車毛病不少...我自己就出過前叉保固(漏油) 兩隻都換新版的前叉

其中讓我心冷的是..後齒盤..竟會跑出來!!  這嚴重影響行車安全!~ 大概牽了2個禮拜後

想說上網賣看看 邊賣邊騎...PO賣過兩天 我剛好在換離合器片  跟  銥合金火星塞

突然有人打電話來約看車= =  (天阿不會吧!~ 我還沒騎夠說 又剛換離合器片跟火星塞)

過兩天後小綠就掰掰辣!~~

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就這樣過幾個月沒車的日子...



上網又看到了大黑  里程9XXX  又牽回家了!~

老婆嫌太大台...相處了一個禮拜  又PO賣了!~ 這次三天就跟大黑掰掰了!~

又過了N個月沒車的日子= =

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直到MY150去年11月上市後...就一直注意著  評價蠻高的  忘不了那種騎乘的感覺..

然後四月份就....

四月份到五月份一直在下雨都沒啥騎

                        今天天氣超好!~所以就拍個幾張!~
                     

                     

                     
                     訂製馬鞍袋還蠻搭的
                     

                     
                     
                     
                     一個月又兩個禮拜里程不到一千= =
                     

                     
                     自製檔泥板
                     
                     打檔桿 往下調整兩格 會好打許多 不然都快抽筋了!
                     

                     
                     
                     

                     
                     13年3月以後的車前後卡

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鉗跟總磅有AEON字樣
                        

                     
                     遊騎兵紀錄器跟小U
                     

                     



這台車先說他的優點  震動小 真的很小!待速沒啥震動~

動力跟125差蠻多的 跑北宜 2 3 4檔輕鬆跑!~

省油~ 從樹林加滿油  跑北宜來回165公里  回來才加3公升! 一公升跑55

因為還在馴車 轉速沒超過6000轉 我發覺 5000至6000轉 這附近比較省油

把手上面的開關跟 125不一樣  按.扳都好好用喔!~

前叉有比較舒適  125的比較硬 按用力一點後輪會飛起來 = =  150比較不會

再來是 特仕板 輪框  亮面烤漆 很好整理歐!~ 打個蠟 亮晶晶

之前騎125框有點粗躁 跟普通版的一樣 不太好整理

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再來是缺點...

跟125一樣 煞車踏板太高 不好踩 因為車小 腿要比較曲  加上踏板高 久了會抽筋...

前土除..竟然沒噴漆..是跟側殼一樣塑膠的原色...有偷料之嫌喔!~ 整台車殼 就只有油箱有烤漆..夠省吧!~

我騎2XX公里 洗車就發現汽缸下面墊片處..好像有滲油..後來騎到7XX 才確定漏油= =

後來牽去大霖3天後修好了...目前9XX 沒再滲了~ 只是..修完後 現在有時候入檔  還沒起步

會熄火...跟125一樣....機率還蠻高的..

大燈不是很亮   ...

這裡要提醒一下MY車主 鏈條調整的方式

跟一般檔車調整方式不同喔...最好是放側住再調!~

不然調太緊 會發生 後齒盤螺絲鬆掉 前齒軸磨損   很多車行都不知道要放側柱調

立中住的時候 鏈條很鬆  但是放側住 或是人坐上去 鏈條會 變緊

在騎的時候 有鏈條聲音很大 應該就是 調太緊嚕!~

雖然小MY有以上小毛病  但我還是很愛它!~

應該可以陪我個兩至三年吧!~ 再來換大羊!~

感謝分享
很有趣的小車

基本上最好的鏈條調整是放側住條好之後，人在座上去再請人微調~
因為避震下沉時也讓鏈條更緊繃~

dantealex11 發表於 2013-5-25 20:03
基本上最好的鏈條調整是放側住條好之後，人在座上去再請人微調~
因為避震下沉時也讓鏈條更緊繃~ ...

常常雙載的人就需要像你說的那樣調
單人則不用，不然鏈條會太鬆  也要常常調
太鬆會打到車架喔

MY150剛上市的時候一度讓我想換新車XD..
跟學弟借來騎兩天跑了200公里  很省油 引擎也很有力

害我超想把我的老鵝給賣了...

後煞車桿也可以調 就是總磅那裡 比較麻煩一點就是了

我也一直在猶豫要不要入手my 150。因為一直忘不了騎小車的感覺，之前有段時間是騎小雲豹，在市區真的超好騎的。

騎乘時鍊條聲音明顯，不一定是調太緊吧?

感謝分享!  ~^^~

樓主小老婆換的真快呀...
MY150真的是很好騎