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當看了這張圖 大概就知道SMAX為什麼要多那5CC....

来源: 心得 jimmy2552 2013-5-17 19:08 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 jimmy2552 於 2013-5-17 19:10 編輯

當看了這張圖 大概就知道SMAX為什麼要多那5CC....3895

為了確保 新新神鵝NO.1的"量的維持"

(不開發150) 直接推150級距以上的市場.....

------------------------------------------------

因為這樣155跟125就是不同市場的東西了....(因為稅金)
而且多一萬左右 很多人就會直上150 (因為125 150稅金幾乎沒差多少 150上去就差很多)

而且配備也比較好

如果推出150......同級距 神鵝NO.1的量必會被SMAX自相殘殺....

YAMAHA還真聰明阿當看了這張圖 大概就知道SMAX為什麼要多那5CC....5218  
(看了這張圖是我想到最可能多出那5CC最大的理由當看了這張圖 大概就知道SMAX為什麼要多那5CC....1543雖然對消費者都要說這是省油考量當看了這張圖 大概就知道SMAX為什麼要多那5CC....8389)

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skyhawk21510
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  發表於 2013-11-12 12:51
謝賈奇
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  發表於 2013-5-19 03:37
點子虎
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我想"全球戰略車"的定位也有關係,當然也是為了維持勁戰單台市場銷售第一...  發表於 2013-5-18 14:25
sky11415
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  發表於 2013-5-18 14:22
原來
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151CC以上稅額就差蠻大，不知這台155是否在市場能接受度如何  發表於 2013-5-18 12:45
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收藏1
近年來的怪現象....SG比車子照片還要多然後相機焦點都在車頭燈....結果最後整篇是聊車還是看SG的車頭燈??
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2#
搖扇公子 2013-5-17 19:13 只看這個作者
其實它這9萬多價位,還不如買DINK 180或RCK 180,
至少馬力,置物空間都比它好

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b09134
沒啥好吵 都有護航的 只差在於 某些支持者很愛主動去批評別牌 然後說自己品牌神!!!  發表於 2013-5-18 19:30
raymond79208
以Y牌主打運動的車子 始終就是操控性很好 無關洗腦OK?  發表於 2013-5-18 09:09
speedbear
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還沒看到實車就一堆人知道操控性很好XDDD...洗腦相當成功  發表於 2013-5-18 08:47
『Ares』
開發?? 好笑  發表於 2013-5-18 03:11
SE-R
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SMAX 155 要9萬2, 不如買8萬7的 DINK 180  發表於 2013-5-18 01:15
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3#
edison1984 2013-5-17 19:20 只看這個作者
搖扇公子 發表於 2013-5-17 19:13 當看了這張圖 大概就知道SMAX為什麼要多那5CC....1493
其實它這9萬多價位,還不如買DINK 180或RCK 180,
至少馬力,置物空間都比它好

那最後不如說買公車好了.......

而且市場就是不同 怎麼好比的

S妹 有中置避震 頂克 RCK有嗎?

我知道每個人喜好不同 別一天到晚比來比去 比不完

不如比一比 為甚麼不努力賺錢 去開間車廠 作一台妳口中的完美好車

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speedbear
以懸吊來說，G妹比S妹正多了...  發表於 2013-5-18 08:49
波波
可是仔細看好像是單槍改到右邊而已......沒有連桿..  發表於 2013-5-17 23:34
edison1984
都是妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹妹  發表於 2013-5-17 22:54
品海RIN
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以前只有一個G妹..現在多了一個S妹..XD  發表於 2013-5-17 22:50
edison1984
只要妳有錢你要甚麼車都有 沒錢 妳連模型車都買不起  發表於 2013-5-17 22:11
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4#
cowboybebop 2013-5-17 19:21 只看這個作者
這台是以日本需求為考量開發，不是台灣!

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duke510393
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  發表於 2013-5-18 13:48
easy061
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我也是覺得，那張圖是給台灣人看的硬凹圖，根本沒把台灣的免稅cc數考量進去  發表於 2013-5-18 13:04
hunn
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終於有清醒的人了  發表於 2013-5-18 02:39
jimmy2552
日本需求只要125以上....就有大部分的路權了(也就是說155跟150沒有兩樣)  發表於 2013-5-17 21:42
KTK.ACE
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  發表於 2013-5-17 20:06
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5#
搖扇公子 2013-5-17 19:26 只看這個作者
本文章最後由 搖扇公子 於 2013-5-17 19:28 編輯

它水箱設在側邊,有什麼優缺點?
我以前買過迎光150,也是設在側邊

不過,這台如果是出150,那真的會打到自己的勁戰

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有位新手
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就算不會自己爆,也有可能被人家搓爆.縫隙太大了.....,眼紅或看不爽的人,肯定會搞破壞  發表於 2013-5-19 02:08
小胖虎
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嗯！側排的水冷設計！想到以前的戰駒迎光150，成也是因為它、敗也是因為它！嗚...  發表於 2013-5-18 15:46
xp111222
以目前同樣水冷排在側邊的水冷VINO和歡喜50的慘況(奶茶、水幫補)來看，還是以前馬車的水冷好，S妹就不知道了。  發表於 2013-5-18 12:08
Bill_Huang
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停車被鄰車的飛炫踏板插爆水冷排  發表於 2013-5-17 23:59
julien
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同樣設計的HONDA PCX在更熱的泰國都沒爆水箱了..放心啦!!  發表於 2013-5-17 21:08
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6#
善 2013-5-17 19:50 只看這個作者
我比較在意的是引擎是否能完全移植到三代勁戰上(動力and操控雙絕)

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迎著風
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我也是這樣妄想中  發表於 2013-5-18 14:45
點子虎
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ANS: 目前看來不能  發表於 2013-5-18 14:26
愛車之竿
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引擎吊架在下方 可修改成功性高  發表於 2013-5-18 08:42
cxza1314520
想太多了 不如直接買新車比較快 也沒有車廠 會單賣引擎吧  發表於 2013-5-17 21:03
godpasser
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我比較在意移植時13吋胎和排骨避震等等問題XD  發表於 2013-5-17 21:02
追逐平凡順其自然
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7#
jack1st2001 2013-5-17 19:51 只看這個作者
其實已經不少車友…在開始賣車換smax了…
十萬公里ADD 達成!!
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8#
edison1984 2013-5-17 20:08 只看這個作者
KTK.ACE 發表於 2013-5-17 19:59 當看了這張圖 大概就知道SMAX為什麼要多那5CC....8326
如果你知道這台是最會熄火後發不起來的車廠的車

然後還要買

熄火問題 不如先擔心會不會成為下一個迎光跟水冷VINO 的悲劇

水冷這塊 台灣山葉好像都不強.....

兩陽跟PGO 水冷都好像比她們強一點

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小胖虎
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訴阿！訴啊！以前的戰駒迎光毀在缸頭水冷排還有曲軸！後來的噴射一代GTR，熄火放炮樣樣來！唉！Y牌與我八字不合！  發表於 2013-5-18 15:53
edison1984
希望這次能更成功......我朋友的RCK180 都快破4萬大關了 水冷系統依舊好的跟甚麼一樣!!  發表於 2013-5-18 14:25
xp111222
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真得很慘，但馬車還算是成功的水冷啦  發表於 2013-5-18 12:11
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9#
mild972003 2013-5-17 20:09 只看這個作者
水箱撞風散熱效果值得觀察
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10#
絕代之狂 2013-5-17 20:13 只看這個作者
都花得起8、9萬買小綿羊了, 還會在乎那$800/年的小錢嗎?
想省錢就買大賣場促銷的GP、V2、GT...等5、6萬的車,通勤代步綽綽有餘

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duke510393
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這倒是  發表於 2013-5-18 13:52
肥嘟嘟老狼
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好一個改58半 XD  發表於 2013-5-18 08:59
rabbit779
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這些車改58半也是155cc阿...^^  發表於 2013-5-17 22:11
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jimmy2552碩士

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