台鈴中區服務站"原廠技師"幫所鎖的排氣管螺絲(增新客服處理態度令人心寒)

chayhone 發表於 2013-5-15 01:13
台鈴技師說...除非內外軸套裝反，不然內軸套裝反根本不會壞框，所以大家懂了吧這是瑕疵

就像我向技師反應 ...

這年頭買東西都要算個運氣了嗎?

那時候我的大燈進水氣爆燈泡也是，全部推得一乾二淨，結我我不爽把整個大燈組裝滿水才發現

竟然在漏水?  二話不說買新的之後上防水膠，從此沒這個問題 SO?




NEX問題慢慢的浮上檯面了，從大燈  空濾膠管 到輪框 一切的一切都是運氣的問題阿~

想必要買台鈴機車得先修完機率論才行，以後問題就直接推給運氣就好了

這也難怪客服和售後服務會如此的令人動容了

GeenAKun 發表於 2013-5-15 12:09
這年頭買東西都要算個運氣了嗎?

那時候我的大燈進水氣爆燈泡也是，全部推得一乾二淨，結我我不爽把整個 ...

其實當生產製造現代化後，一切都跑生產線，成品都是看良率，QC也是用抽檢，
沒了老師父的好工藝... 真的就是要看運氣了~

不過老實講，不獨獨台鈴如此，
在不同的產業裏，大多數公司都這樣的~

每次看日本的房屋大改造節目，我就很感慨~
台灣的用心的好師父在哪?

大家真的是對台鈴 恨鐵不成鋼 啊~
本來很想買NEX的心意，又打了點折了...

唉~ 本來選定 NEX 後，非常的開心，也覺得我的簽名檔可以找時間改掉了...
台鈴不能要求一下客服品質嗎?

另外建議板主，您的維修分享，我真的很喜歡，也很讚(比丘的星鑽100我也看了)，我相信跟您買車，一定可以得到很好的照料，
但畢竟如您所言，您不是台鈴的人，也沒必要負責其他他車行亂搞的後果，
說這麼多... 您能把台鈴的客服電話在本板置頂嗎? 這樣大家對車行心有不平時，就可以找對人，而不是您要跳下來幫別人擦屁股。

easy061 發表於 2013-5-15 13:36
其實當生產製造現代化後，一切都跑生產線，成品都是看良率，QC也是用抽檢，
沒了老師父的好工藝... 真的 ...

我後來想一想其實版主說的也是沒錯

既然過保固了就是該壞的意思，能繼續用算是你平時常燒香拜拜有保佑

台鈴的工藝已經到達了可預期的水準

可以在過保的時間後零件逐一的壞損，時間點之精準

真是令人讚嘆，這是一個多厲害的品質

要不然就要   靠著彼此雙方百分百的緣分.百分百的奇摩子.百分百的信任.....來使用台鈴的產品了

希望日本廠商能夠改善NEX這些小缺點

當初YAMAHA GTR在車架出問題的時候還不是一一召回檢視+處理

這樣才對得起當初選擇信任而購買的車主

而不是對大眾說我們之後生產的已經有改進來讓之後的消費者繼續夠買

然後對當初幫選擇台鈴幫台鈴衝市佔率的元老車主說...您是幸運的5%我們之後的版本已經有改善了

就一句話...台鈴對得起當初相挺確是這種品質的車主嗎

說到YAMAHA GTR我就很火...招回是沒錯...但不是換整個新的車架...而是加了補強片...
一樣花錢買新車但車台設計有問題...後期的車也是新車架加補強片照賣...直到AERO才換新設計的車架...
當年勁戰我記得也才貴4000而已...車台沒問題又穩不用加什麼補強片...真的很幹...
也是這原因所以再來的車..不想買YAMAHA
為什麼一樣花錢買新車...車台卻差這麼多...山葉召回裝補強片的作法我不認同
除非換一個全新安全的車架
NEX比較起來我倒覺得不那麼嚴重...頂多一直換框...而GTR車台要怎麼換...
只要台鈴有心...輪框全部換成安全合格的新品...已經流入材料行的全面回收...
至少給客人的感覺一定比當年化油GTR事件好多了....

雖然零件是會壞沒錯

但在兩相對比之下
NEX的後輪框也壞得太快了一點

在下的豪邁騎了14年
換過很多零件
就是沒換過後輪框啊
沒壞就不用換不是嗎?

在下騎車也不像有些技術很好的人會去閃路上的洞
騎了這麼久
後輪框也沒壞過
如果後輪框是要小心翼翼的去閃路上的洞才不容易壞的話
那這台車實在不適合在台灣銷售
畢竟台灣的路況......大家都懂的

看來看去 還好是買address  日鈴的兒子就是比較受到照顧  
台鈴的兒子gsr nex…真的是歹竹出好荀 但是後天教養… 差很多…

常常在想 gsr nex真的是台鈴一哥嗎？

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