【心得】TOKICO對四幅卡260碟組，磨合期心得分享

感謝您的分享^^

嘶嘶聲 我已經聽習慣了 我也是裝tokico輻卡
不過是平字版

目前TOKICO輻卡+SAVIOR260浮動碟服役中

磨合完煞車力道就要控制一下，不然一次煞停有點危險

還有"摳"的聲音，之前我是珠碗組掛掉嘞，所已煞車龍頭會跳動然後煞到停會"摳"一聲

不過既然是原廠煞車應該不是珠碗問題，以上提供你做參考

我也是TOKICO輻卡使用者
剎車力到真的要控制,
前輪也要換抓地力好一點的胎
我當時是川歐老闆親自動工
搞超久的,因為原廠碟盤螺絲還上膠,拆超久
視覺上很一敗,
可是我朋友GSR10吋框在裝上220碟盤加TOKICO(四片式)視覺更一敗,
卡鉗跟輪框大概只剩1-2mm

綠色大屁股 發表於 2013-5-4 22:47
目前TOKICO輻卡+SAVIOR260浮動碟服役中

磨合完煞車力道就要控制一下，不然一次煞停有點危險

磨合完後潛力大爆發!!

"摳"跟"機"的聲音現在沒有了，排除車台珠碗部分的可能，應該是原廠卡鉗!!

謝謝你提供參考!!

fdss7080 發表於 2013-5-4 23:06
我也是TOKICO輻卡使用者
剎車力到真的要控制,
前輪也要換抓地力好一點的胎

你當初拆原廠碟盤沒有用氣動拆嗎?!
我拆得時候有去注意，的確5顆都有上膠
用氣動快速又輕鬆，但不能打太久

10吋框，幅卡配220視覺飽滿一敗，哈哈!!連距離都一敗到不行了!!!!

感謝分享

感謝版大分享.....

小弟也是使用tokico四片式幅卡~

手感Q~

建議換個金屬油管手感會更好~更線性~

TOKICO 確實用起來比仿 BREMBO 好得多，空行程縮短不少。