極速高手改LED大燈 起步時閃爍問題請益

最近看板上大大改CREE的LED大燈，心裡看得癢癢的。
所以就也去敗了回來自己改，但是安裝完後發現當怠速時大燈有些微閃爍，
起步時閃爍更加明顯。

不知道是不是因為老車的問題? 還是整流器或是發電機線圈該換了?
如果說在LED恆流模組前加上濾波電容(2200uF左右)會不會比較好?

另外想請教如果要更換整流器的話，那極速高手100R (HK10V2)的
整流器料號是31600-KBN-920還是31600-M9Q-010?
因為M9Q好像有加大回充電壓版的，不知道有沒有比較好?

抱歉問這麼多問題，感謝回答

化油高手用的是單相半波整流器,就是31600-KBN-920這棵 , 31600-M9Q-010是單相全波用的 , 也就是新悍將(F1)用...
化油高手無法使用單相全波整流器 , 也因為是單相半波 , 所以你不發動無法開大燈 , 開了怠速也會一閃一閃(沒換LED前就是如此吧)...

LED是使用直流電有正負極之分 , 直上單相半波是可行 , 但壽命相對減短 , 最好是從電瓶直接拉線做大燈電源 , 不然就將車子改為單相全波或3相 , 建議你先爬一下電裝的文...

感謝大大回答，那這樣看來我的大等還有漫漫長路要走。
我可不想用沒多久就掛了

拉電池正極(從鑰匙開關拉,負極用原大燈,要接對喔~不然不開鑰匙都會亮喔~)去大燈線路.

建議還是要拉獨立線組至電池較好，單相半波的車給大燈的電屬於交流電，未經整流與穩壓，對LED恆流源較不好

單相半波車種因為發電線圈設計為一組給大燈，一組給回充，即使沒接大燈回充也不會增加(因為該組開路)，使用較省電的LED大燈還是要注意電池回充狀況