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BWS·x 上海車友JOSHO1 藤永優御用傳動組開箱 不完整評測

来源: 傳動 cjang 2013-4-27 13:41 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 cjang 於 2013-4-27 14:00 編輯

                                                            前言
        小弟上海車友,BWS·x從12年購入至今 已經破2萬公里。之前也有發過別的傳動的使用心得,但是一直不是非常滿意。從過年前到現在,一直再糾結傳動方面的問題。以至於被熟悉的車行師傅和朋友說成陷入了傳動的迷思。可是小弟又是非常執著的人,不愿死心,天天爬文,天天換配置。
        一直聽說速可達界被譽為神的車手 藤永優先生的御用傳動 JOSHO 1。昨天有機會入手一套。開了一天的后,在這邊發表一下不完整的心得。各位對岸車友,獻醜了。

BWS·x 上海車友JOSHO1 藤永優御用傳動組開箱 不完整評測3387 開箱!!


BWS·x 上海車友JOSHO1 藤永優御用傳動組開箱 不完整評測6296
放近一些看。光纖暗了。。傷眼抱歉

BWS·x 上海車友JOSHO1 藤永優御用傳動組開箱 不完整評測2111
先上後面大彈簧。 他的大彈簧比原廠圈數相同。但稍長一些。

BWS·x 上海車友JOSHO1 藤永優御用傳動組開箱 不完整評測7175
S重珠 L輕珠后 上車。手臟 就沒有拍裏面的細節。


BWS·x 上海車友JOSHO1 藤永優御用傳動組開箱 不完整評測2050
自己動手豐衣足食~朋友偷拍的。表情驚悚了些=。=。。

BWS·x 上海車友JOSHO1 藤永優御用傳動組開箱 不完整評測2914
他的楓葉盤和套筒都很特別。有凹槽的一頭對著外面。楓葉盤內部有凸起約1MM不到的部份。和套筒凹凸部位頭部的直徑一樣。才想是起到和墊片一樣的作用。但是又不會像墊片那樣會有割到皮帶的困擾。







                       昨天下班拿到貨后。換好已經23點。沒有時間試車了,老婆在等我,晚飯都沒吃

                                                    BWS·x 上海車友JOSHO1 藤永優御用傳動組開箱 不完整評測9309女王對不起。。。



                       現在車上的配置是這樣:

                       JOSHO1 的前組和大彈簧。珠子是原配的3*7.5 3*8.5  珠子尺寸規格20*17

                       后組是MTRT碗公 DY綠色那顆符合材料的離合。

                       MTRT 6溝道開閉盤  使用直溝。

                       

                       騎乘的感覺很奇妙。本來以為這樣輕的珠子(對應BWS 原廠12克來說)一定會轉                     

                 速沖到爆。

                       可是他并沒有。

                       

                       慢慢催油門,起步接合在5000轉左右,心想完了不是我要的感覺,油門灌下去轉

                 速一定沖到爆。

                 但是油門一拜的下去卻在7500轉。真的是很奇妙。

                 從停止狀態油門一拜 轉速也是一下就上去,不會像之前那樣悶一下沖上去。

                 現在起步抖動的問題完全不在,但是油門一拜又不會有轉速沒速度那樣。

                 尾速小試了一下終轉落在8500轉。前後BT601。

                 表頭105。微風,小下坡。

                 表頭95+。微風,平路。

                 感覺還能再拖一些。因為路到頭了。



以上是更換JOSHO1這組后騎乘第一天的心得。先這樣開開看。



物色一下碗公和離合。看中楓牌的。可是上海整個叫不到貨哎。不知道有沒有大大推薦一下后離合組喔。

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優哥推薦的好物  發表於 2013-4-28 00:04
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  發表於 2013-4-27 18:17
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看心得似乎還不錯喔,有達到車主的預期!   微妙~改天來看看!
炮(酸)不起就不要分享不要改裝,原廠順順騎就好!
一件事本來就一體兩面,別肖想在網路世界只想得到讚許的安慰或認同感!你自己回上一頁還比較不會偷偷流淚!言論自由!
東西確實是好~但是傷皮帶啊~有得就有失。例如良輝傳動,起步,加速,尾速都不錯啊,但是油耗表現真的難看的要爆表。
會不會大陸那邊 出現 山寨版 JOSH01
那次的鯊魚卡鉗 讓我印象深刻
抱歉 離題了
感覺這組 挺不錯了(上了藤永優之名+10速)
5#
cjang 2013-4-27 16:31 只看這個作者
jacklikezp 發表於 2013-4-27 15:59 BWS·x 上海車友JOSHO1 藤永優御用傳動組開箱 不完整評測8623
會不會大陸那邊 出現 山寨版 JOSH01
那次的鯊魚卡鉗 讓我印象深刻
抱歉 離題了

額。。。大大這樣一說不會吧。整個上海只有這一家有做 而且是口碑不錯的店家。應該。。。不會吧。
其實你弄完傳動後 所看到的成效
跟原廠是一樣的... 也就是說你真的陷入傳動的迷思裡面
原廠傳動 我更換原廠大彈簧-開閉盤下盤-皮帶-普利珠後
起步大約4千轉左右接合 一拜沒去注意所以不討論
終轉9200轉 時速97 有時候8800轉就達到97 要看風向
看來就算換改裝品 得到的效果 跟原廠差沒多少... 你可以把錢省下來了
天天夜晚睡不著 該怎麼辦才好
白天起床起的早 下午卻無凍頭
日子過得很無聊 我手卻還沒好
公司來電催我快上班 你系勒催三小
恭喜大大好物上車唷!!!BWS·x 上海車友JOSHO1 藤永優御用傳動組開箱 不完整評測3477
8#
cjang 2013-4-27 20:21 只看這個作者
肥嘟嘟老狼 發表於 2013-4-27 19:39 BWS·x 上海車友JOSHO1 藤永優御用傳動組開箱 不完整評測9359
其實你弄完傳動後 所看到的成效
跟原廠是一樣的... 也就是說你真的陷入傳動的迷思裡面
原廠傳動 我更換原廠 ...

嗯,也有朋友勸說全換原廠新的吧。可是我不死心哈哈。等我死心以後就會整個恢復原廠
這組真的不是蓋的 用過才知道
10#
emkf 2013-4-27 22:09 只看這個作者
动力不改,光改传动基本都差不多。