發現我的新勁戰傳動有三片薄墊片

某日去車行換皮帶
拆開傳動箱一看
發現風葉盤與套管間竟有3片薄墊片?(似乎過多了)
我的車63缸原廠曲軸、原廠普利盤(延伸珠溝)、10G普利珠、GTR開閉盤、1399轉長久馬力大彈簧、拖1齒，其餘原廠。
我爬過文章，墊片增加加速性，但是會吃尾速。
前輪厚度90的車胎，定速8500轉時速100KM、9000轉時速110~115KM遊走
問題來了：
我想拿掉1~2片墊片增加尾速
減少1片加速性會差異很大嗎?是否該降普利珠重量?
懇請各位車友指點迷津
謝謝

原廠傳動>>>增墊片~會增加起步 與 加速時的 轉速~並~吃掉一些 "終傳比" <<<不一定吃尾速.要看 負重比
您~既然有~ 原廠普利盤(延伸珠溝) <<<就~不會吃~ "終傳比" <<< 拆吧~(差最大的 是 起步轉速 )
駐: 原廠珠溝(拆光所有的墊片時)滾到底時.珠盤與風葉盤.也相牴觸.(原廠的珠盤.其實設計的 很精密)
     加墊片 變速區域前移(軸心增長) 珠 滾到底時 盤面尚未牴觸 所以會吃掉一點 "終傳比"
     延伸珠溝<<<讓 滾珠 增加滾動行程 <<<會讓盤面 持續變速到 相互牴觸 才 抑止 滾珠滾動
    所以~有延伸珠溝<<<適量的 增減墊片 不會吃掉  "終傳比"
    (大多數的改裝珠盤 都有 延伸珠溝)<<<珠溝軌道 無 "段落" 的 往 珠盤最外側 延伸(差在 "珠溝角度" 問題)

感謝解說詳盡
我就是怕墊3片
使的普利盤就算有車珠溝
也沒辦法讓盤面牴觸
那麼您建議我拆幾片呢?

墊片厚度也有差   0.5或1.0MM的...
我猜3片都是0.5MM的3片1.0的應該不能鎖了

先假設薄墊片為0.3~0.5mm左右(因為厚墊片肉眼可看的出來0.9~1.0mm),墊了三片那粗估在0.9~1.5mm左右
在這個區間範圍內也可以換算成一厚一薄(很通俗的厚度設定)
加上1399這條大彈簧算滿硬的,載重量上也用到了10Gx6,加上盤子有座延伸的加工...
這樣看來是可以把墊片減少一片來試試看,因為樓主有提出會吃尾速的狀況,(但還需要注意開閉盤跟皮帶的起始位置),這是個人的淺見
參考看看