騎乘技巧 請問在市區應該保持在那檔位

基本上如果樓主是在市區走走停停的勤況下，
建議用低檔高轉，扭力比較足夠，
這樣可以保持比較機動(瞬間加速快)的狀態，
如果是高檔低轉，有可能拖不動，甚至熄火。
騎檔車本來就要根據個人習慣以及路況去搭配檔位跟轉速，
如果路況好，用高檔低轉巡航會比較省油，
有一好沒兩好，在機動跟省油之間，就看個人取捨。

雖然只能先參考大家的說法

不過等騎過一陣子大概就知道怎麼拿捏檔位跟油門狀況了

例如變速箱很悲劇的酷龍

要以30多時速慢慢前進時就非常悲劇

2檔這時大概6千多轉 很吵 一打3檔轉速低到又快熄火

市區的話我都在2~3擋，其實我也沒有注意擋位
騎久了就知道了

做個整理
如果是在時速２０～４０這區域保持1~3檔引擎不頓挫為主

輕檔車就算掛水油冷，一旦塞車老實講。。。散熱排雞蛋一樣可以煎熟
因為不像重機(進口250以上)的水冷排還有個小風扇可以在停車時幫助散熱
機油就很容易比有風扇的速克達更高溫度
所以機油方面就選用10/50~15/50保護效果比較理想

本身騎酷龍，台北市市區也是要看路段，基本上左手適度的抓離合器再搭配右手催油門是必備的
話說以酷龍來說，
1檔：我不知道他幹嘛用的，起步1秒後，基本上就升2檔了。
2檔：在很壅塞的時間與路段，讓你龜速跟著羊群、尋找超車的機會
3檔：用來超車，出力夠
4檔：一超完車後開始加速使用，前提是前方路面要空曠阿
5檔(1)：在市區用不到，但是如果不喜歡4檔7、8000轉引擎帶來的震動，可以升5檔用用
5檔(2)：上台北橋、華中橋、華江橋、福和橋、中正橋等，走環河東路、堤外道路等應該都會用到

150cc檔檔皆用盡阿~"~，唉

建議你先把離合器跟打檔這些動作，練到如同反射動作般....

接下來就是憑個人喜好選擇你喜歡的檔位....
轉速低、沒力，就退檔...
轉速高、速度上不去，就進檔....

每台車的特性不同，沒有什麼準則的.....只有個人喜好的差異...

-----------------------------------
題外話.....
另外，如果你去郊區有住戶的地方(比如說入坪林那段)，麻煩你高檔低轉的通過...
不要在那種安靜的地方還拉高轉速通過.....
常常看到一堆人在那邊稍事休息後，離開的時後，還在那拉轉速，不知道在high什麼....
多點同理心....

caryboy 發表於 2013-4-19 23:22
檔車通勤確實辛苦
通勤建議速克達.一般起步順順騎.不管(重機)還是(輕檔).都是會被塑膠車 ...

哪有可能"起步順順騎"(重機)會被(塑膠車)刷卡...
大cc數的車油門"稍微"催大一點,就已經是用彈射出去的了
用六檔起步搞不好還比速克達快...

應該是依現場路況來變換吧!
若有人說1、2檔即可，你就真的只用1、2檔嗎？

看個人習慣囉~~你也可以整路用五檔XDD(誤~~