去試騎 ADDRESS125 感覺引擎運轉很滑潤，是我的錯覺嗎?

買個車要顧慮那麼多到後來你肯定還是遲遲未下手
GSR NEX的車保養的好不太容易出問題
你要順順的騎動力也還夠用，引擎要滑順>>機油油品請選擇好一點的
維修保養慎選值得信任的店家比較重要

jack1st2001 發表於 2013-4-16 22:26
這位大陸大大

你先別看扁大長江集團

我是刻意不想提及一些东西!
其实,..............

suzuki  的車 很扎實  耐操  有凍頭

simonevo1980 發表於 2013-4-16 21:35
SUZUKI這個F468發動機出力不大~但貴在運轉精緻度高~滑順低震動~

今天總算有空去車行試"摧" NEX ，待速時引擎震動不小，但真的很奇妙，感覺就是滑順、細膩，跟他牌車是不同的，回程在想， SUZUKI 的車有毒啊~ 我已經中毒了~ 除非將來的維修經驗不好，不然我家不會再有別牌車了~ 我妹不高，以後一定大推她 ADD 啊~

另外，您形容的非常好，不是有感受過的人，是形容不出來的~

不好意思，我想請問樓主是到高雄哪家店試騎的?因為我問了許多地方大都只給是跨不給發動.....

S牌我覺得最好騎反而是NEX

不知樓上是覺得 NEX 怎樣好騎呢?
目前除了動力不大，是最大缺點~ 其餘都很不錯~

easy061 發表於 2013-12-10 12:12
不知樓上是覺得 NEX 怎樣好騎呢?
目前除了動力不大，是最大缺點~ 其餘都很不錯~ ...

10吋車前後配重最平衡，就是穩

動力我覺得不重要我考慮的是長遠，這台車廂之大

這顆引擎有定期換機油芯（是我就隨機油換）要超壞很難

其他款配重就沒這麼優了除了gsr

我的09"ADD 2萬5千公里左右
如果硬要我說缺點 就是車廂真TMD小 還有載人真TMD擠
我173cm 72kg 單騎真的很棒 打龍頭都不會卡腳
但雙載就真的是惡夢
前座一直說 你後面一點 我快沒位置坐了
後座一直說 你前面一點 我都坐在尾翼上了
每次我載人 從出發地到目的地 幾乎都是這樣的對話 優點就是保養省 騎不壞 目前只有亮過一次故障燈
因為我之前在外島當兵 四個月沒騎 車放到沒電

買車我建議在YAMAHA跟SUZUKI之間做選擇
兩陽的車就不要考慮了 毫無購買價值 完全無造車技術 0深度的車

希望騎兩陽的車主不要太在意 我說話比較直 不好意思

儀表燈，位置燈，牌照燈全LED化

在配個競賽胎…這輛車就無敵已10吋車來說