2010新勁戰起步轉速高加速慢(有改過傳動)

前提 全9g 大彈簧1500rpm 墊片x2

預估起步全開油門轉速有7800。



1.如果是二代離合器，那離合器與碗公接合轉速是在3500rpm，

初步估計，離合器過早接合導致速度上不去，



2.另外一點也可能是大彈簧的初步軟化~硬度不夠，導致油門變重(要轉大一點)，



3.聽你形容後~感覺好像時常定速在騎，請檢察 普利盤面是否吃溝^^

另外檢查皮帶寬度是否不足，皮帶寬度的不足會導致加速度無力。



4.請問大保養後，傳動箱內是否確實去油?

傳動打滑也會造成轉速上升快，時速上升慢 這些問題。



5.油耗的問題，影響較大的是右手的油門開度控制，

以及騎車習慣，當然改傳動平均轉速比原廠高，

但控制得當，單人應該有25~27以上的成績。



6.另外提醒，請將全部傳動的配置詳細打出來，比較容易找問題點，
然後大彈簧的問題~其實低於1500rpm的大彈簧都可以用，
一旦用超過1500rpm的大彈簧就會吃掉尾速。
(市面上稱之幾轉幾轉，實際上正確稱呼是幾磅幾磅)



ps.店家將你的墊片拔除一片後，起步轉會降200++左右，相對起步力量小了一點



解決方式：

把珠子降到8gx6 or 8gx3+8.5gx3

別把機油 跟齒輪油看的這麼重要，

機油 跟 齒輪油 只是個潤滑劑 保護用，

另外 機油 時常使用不同品牌會造成油打架，

建議別換來換去~ 請一種品牌用一陣子~ 接著才換他牌~

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機油精 會導致機油提早劣化... 沒事就少加了，

汽油精 每2000km吃一瓶，常保油嘴 油道 通順~ 減少積碳。

我的後組傳動大概用了6000公里左右

謝謝各位大大的建議
有空會遷去車行看一夏的:))

沈小凡 發表於 2013-4-15 01:19
有關於樓主的問題，我曾經也是如此，可以說完全跟你一模一樣的情況。

原本CMR全套傳動，開閉盤為GTR的，大 ...

請問大大的紅線機油去哪邊換的??
剛去找了一下這罐的評價都蠻好的
台中不知道哪邊可以換

如果以平價機油來說
AGIP是否算好的呢??
自己試過一些機油
感覺AGUP加速感蠻不錯的

好像傳動改了都會怪怪的~不習慣吧

城北全，碗公NVT，珠子全八，大彈簧本來是+15%的，起步直上七千轉，很傷油.油耗28~30，而且有聲音沒速度...
大概就是50公里7000轉，60公里將近八千轉，依此類推

後來...只換大彈簧換成1000轉的，最明顯的就是油耗...直接爬到34..
力量也沒變弱，聲音速度同步，轉速時速也幾乎相近，

不過因為NVT太抓了= =....用了好幾千公里以後...抖動阿@@

msi000716 發表於 2013-4-15 12:18
城北全，碗公NVT，珠子全八，大彈簧本來是+15%的，起步直上七千轉，很傷油.油耗28~30，而且有聲音沒速度... ...

當大彈簧更換到1000轉，珠子不跟著變動，車子會有加速度嗎...

阿趴Ben 發表於 2013-4-15 13:25
當大彈簧更換到1000轉，珠子不跟著變動，車子會有加速度嗎...

油耗好漂亮!!! 我想也知道加速有差嗎

energy9222177 發表於 2013-4-15 09:35
請問大大的紅線機油去哪邊換的??
剛去找了一下這罐的評價都蠻好的
台中不知道哪邊可以換

我是高雄人唷!
我是在高雄機-油倉庫買來自己換的，
AGIP我目前只用過10W60和家X福賣的5W40，
AGIP評價是不錯阿!10W60也還不少人用，版上也有許多心得可尋。
10w60使用上...每天早上上班都要先讓油熱一段路才ok，不然轉速6千多rpm，時速才3X~4X
幾分鐘後轉速和時數差不多後拉高轉很爽，加速感.抑震.高轉引擎渾厚飽滿的聲音真讚!

其實還有一個重點

請問樓主體重....?

我今天去換AGIP 10W40的
之前用過感覺很好
而且台中譽X換到好才250(之前外面買的一瓶350...)

請問10W40跟10W60除了熱車時間不同
油耗
跟熱車完速度比較何者較優呢??



TO賤西瓜:
我的體重72公斤

今天換完機油後車子有比較順
可能是上一次有加油精會提早惡化關係吧
但是催上去還是一樣轉速6000
速度慢慢上去
過個1.2秒速度感才會出來.......