BWSx 125自從換完傳動。引擎被封印了！？求解。。

阿趴Ben 發表於 2013-4-13 13:08
速度得靠轉速去帶，一但轉速高卻又抓不住時，就會失去加速度。

以新勁戰這台車，原廠引擎出力來看，如果 ...

我認同這說法~因為我有感覺到...(應該是這樣沒錯)

sspring 發表於 2013-4-13 18:47
那我就很納悶為何檔車要用半離合方式起步來增加加速力道了?

那是不會騎檔車 才需要半離合 來起步~不是增加力道~
這樣騎 只會讓離合器 掛得更快~

你要提高轉速起步 只要改硬小彈簧 就可以了~
並不是用打滑 都已經打滑了 怎還會有動力??

離合器跟碗公打滑 沒有好處~這也表示 壞掉了~~

阿趴Ben大大  離合器 最重拖是起步 才會有可能打滑
不知你尾速 是怎打滑的~ 還有打滑 就已經失去動力了怎還會弄出尾速~
還是 你的離合器 是電子控制 咬合的?? 這點就很矛盾了~~

sam263655 發表於 2013-4-13 19:08
那是不會騎檔車 才需要半離合 來起步~不是增加力道~
這樣騎 只會讓離合器 掛得更快~

請問你的車是63缸拉幾條呢? 原廠曲軸可以配傳動做到起步孤輪喔?!

sspring 發表於 2013-4-13 19:44
請問你的車是63缸拉幾條呢? 原廠曲軸可以配傳動做到起步孤輪喔?!

200條而以~配傳動做到起步孤輪 不是難事~~

開閉盤用成曲溝的尾速會比較好看?

DA-TONG 發表於 2013-4-13 08:36
又一堆在說傳動不能全段兼顧
又在說只要有打滑車就不會跑...

殊不知跑直線車全都是靠打滑再跑的~(當然不能以一概全)

個人覺得 若真要有心拖尾速 則必須採勁戰齒比=拖2齒=原BWS再拖兩齒動作 而拖三齒則過頭

先了解原廠馬力極限以及減速齒與變速齒後在去動傳動

勁戰引擎≠BWS引擎 不要混著說 只是Y牌百年不變的陋習讓很多人以為他是勁戰引擎

若可以麻煩請板主PO一下前盤角度以及直徑跟前盤組厚度=飛盤+普利盤+墊片厚度

這樣才可以稍微幫你隔空抓藥

尾速上不去 就換回原廠談煌吧XD

cash999 發表於 2013-4-14 02:38
殊不知跑直線車全都是靠打滑再跑的~(當然不能以一概全)

個人覺得 若真要有心拖尾速 則必須採勁戰齒比=拖 ...

就算是一樣的齒比一樣有提升空間呀
或多或少而已~

額 忙了幾天沒有爬文，今天一上來發現好激烈。謝謝各位大大的意見。
今天下班去把珠子換成3*10 3*11 彈簧用原廠看看。 前組還是mtrt 後面還是直溝槽和mtrt碗公dy離合。
期待效果

終轉不夠高 珠不夠輕 彈簧又放軟 可能會更慘喔