激安黃羊降臨！【ELITE 300i】深度試駕報導

阿湯哥 發表於 2013-4-10 12:26
多2 c.c
普立珠從25克加重到20克
尾速還增加十公里

從25克加重到20克-..-?

記得在車展看到的ELITE 250金屬踏板好像是紅配黑的，怎麼沒有這組呢

感覺250跟300 還是沒有很顯著的差異~~

從小細節就可以感覺到車廠的用心,許多東西都升級了,佛心來著~

個人認為，車輛管制之相關法規應全面檢討

其中，關於路權管制，應以車輛之輪馬力重量比作為管制之依據
車輛之管制，除了改以車身尺寸為級距劃分之依據，續課牌照稅及開徵車輛安全規費且廢止燃料稅
車輛之車身變更，以同廠零件換裝為當然變更，它廠零件換裝為非法變更、應上繳由合法改裝廠核定之設計圖審核以合法化；零件管制以料號為手段依據

2CC的誠意真是十足
2CC多了上橋機會還是有差異的

雖然很多人對這家廠商很批評，我個人還是對這家廠商長期看好！
東西都比其他家好很多，改善前代問題、用料不斷精進！
光這兩個進步原則就是其他只會換車殼的廠家，好的太多了！

Aeon真的很用心, 很多小細節都有經由消費者的意見來修改
真是一個值得推薦的車廠~
Aeon加油

非常感謝小薛詳細介紹解說
讓我有股衝動的想立即去買一台來通勤

又是許多美美的圖
我現場看都沒有這邊的圖文仔細呢
還有更多的細節說明
非常棒 ~

真的非常感謝小薛
以及站上各位協力完成這篇介紹