本文章最後由 walter000 於 2013-4-5 02:01 編輯
小弟用m-n後避震到今天,已經一年又兩個禮拜了從不懂避震
到現在還算略懂略懂避震^^"
這篇也只是心得,跟廠商沒有關係-.- (常常看到有人在打廣告..)
原本是這支
其實剛換完的當下還蠻糟的..
因為我都還不會調整..但只知道不會過軟..
但我的需求也只是 "舒適就好"
什麼過彎性穩不穩啦,晃不晃啦, 那些我都還其次
我挑避震物色了很久,至少三個月..
不是沒錢,但,我想挑到一個有用的東西..
那個時候m-n還沒有出掛瓶
但是已經有一些部分m-n的無掛瓶心得出來
我每篇也都有參考
但是可能是個人心態的問題,我覺得要改裝,就是要有"氣瓶"
像是原本要買dji (大家一定覺得很慘)
但是爬了好多好多文,很多人說不是台灣做的..是...**做的...
所以我又踩了煞車 (還好踩煞車了..)
但是由於真的很想換掉避震..
(因為我原廠實在是過於彈跳...尤其載女朋友..更是受不了)
後來 覺得m-n再不出,那我就 只好買gj的三角掛瓶
雖然不是最頂級
但我覺得 要是 "夠用" 那就可以了 (但也還好沒買-.-哈哈)
(dy也有考慮,但是一上他的就是最頂級的...我怕我不會調整..)
(bazooka 也有考慮..但我覺得真的...-.-個人不喜歡這種樣式...)
然後就聽到消息m-n要出掛瓶了..
每天都很期待
也常常去拍賣留言...
然後最後也是獲得很難看的想像3D掛瓶圖= ="
後來真的受不了,想說賭一把吧...
結果真的被我撈到寶...
摁見面安裝的第一天,真的如網路上所聞
老闆服務至上(也沒有吹噓,畢竟不認識= =)
態度非常好,聊了我很多有關避震的問題
也居然真的都 一一的回覆我........= =(不可思議)
但問的問題越深..就發現.......老闆也很有料也真的有回答的本錢@@"
他教我如何如何調整
(當然說明書有寫..不過用看的就看得懂我想我也很佩服= =不過畢竟我也是新手)
然後回去之後,我開始每天每天都調
調彈簧幾圈
伸側阻尼
回彈幾格
慢慢地慢慢的..抓到一個極致..
由於我的訴求是
單雙載 3:7 然我體重63 女朋友體重4* (他也不願意跟我說= =)
然後超常騎快= ="("單人")
所以我的設定就盡量以女朋友為主...
畢竟是女朋友嘛~~
所以單人多少有點跳 就不在乎了
不過雙人的時候真的是很讚!!good
後來就特別又再去找老闆一次
問他說 單人極限就是這樣子嗎?
他說沒辦法,真的極限就是這樣,
因為彈簧的設定重量就是兩人..
如果我想要達到單人的極致 就只能換彈簧
但是要是雙載久了 就會漏油,就會壞掉(應該沒說錯吧= =)
因為實在很可惜,偶爾真的會想要熱血,
跟朋友pk 像從陽明山下警察局 直接到金山7-11 或偶爾到馬槽橋
我就想說,有沒有辦法單人..但是極致就是這樣子我也認了
但認了歸認了 事實卻是"從來沒軟過" 車身也沒晃過 但偶爾會跳 是不爭的事實~"~
直到最近..保養..
我就想說加大好了..(小老婆都沒看過m-n加大文) (但最近有prc..-.-)
騎了兩天,嘖..
真的是誇張...
........
........
........
由於我都會調整了..
真的是如魚得水..
過坑洞也很舒適...
雙載也舒適的不得了..嘖嘖
(但是還在想 有沒有辦法更上去)
(心中有想法,就是想說雙載時把彈簧在往下轉四圈可以試試看)
但偶爾還是不行
坑洞過大= =
或是騎太快..80,90撞坑洞 也實在沒辦法
由於我前叉是dy競技 而且我也有一陣子沒保養了(沒有重灌油)
現在覺得大部分都是前叉的問題..........-.-
(一年多來當然也騎過朋友的車)
(像新勁戰bazooka1.0 T28 我覺得實際還是前後可調比較好..這個比較類似我的設定..)
(不然我覺得都是..........噱................*)
(像gj頂級的,這個我就覺得超跳= =" 可能設定不是我的關係..朋友100kg)
講完了,謝謝各位..字多
m-n加長,真的很爽...........-.-
不同的境界...
如果我發財了..我還真的想試試high-low..= ="
貼圖來囉
謝謝各位^^"
(對了..像什麼漏油阿..氣瓶沒作用阿...什麼生鏽阿= =)
(我根本覺得有人在搞鬼= =)
(我騎一年多來 壓根根本沒遇過,真是好笑)
(我里程1萬9200)
(還有拜託,對於自己真的有騎過在講哪個牌子不好不好...)
(什麼廣告文狗屁文看太多了)
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