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CB1300年分與歐日規的差異

來源: 其他 fufu8215 2013-4-3 07:23 只看這個作者
11 20189
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:15 編輯


小弟一直在考慮著購入CB1300，所以小弟想詢問各位大大們有關CB1300的問題，
問題一:請問CB1300的性能也會因年份不同出產的車而有所差異?因為日期在網路上爬文有人說06年的CB1300是最優的。
問題二:CB1300歐規與日規的差異在哪裡?如果日規解過限速是否跟歐歸就都一樣了?



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2#
lai617867 2013-4-3 09:22 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:15 編輯


日龜車除了有限速外.有些地方也不同.進氣口徑就差很大.
排氣口應該也是.
要讓日龜車恢復到歐規的全馬力.得花不少錢喔
下面是CBR1000RR.下方日龜車明顯的進氣口就小很多.歐規是正常的..



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海安霞客
讚: 5
  發表於 2013-4-3 10:05
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a3973105 + 3 也差太多了...

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3#
laileo 2013-4-3 09:52 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:16 編輯


就外觀部分:歐規在右邊引擎下方車架上有一個車身號碼銘牌
喇叭沒有電鍍框.火星塞導線為黑色
樓上說的沒錯,不是光解限速就一樣了
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4#
MARS戰神 2013-4-3 10:11 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:16 編輯


我買R6時就有問店家 日規可以改成歐規嗎? 店家說怎樣改都沒辦法
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5#
dreryery 2013-4-3 13:33 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:16 編輯


小弟認為街車就讓它像街車吧！原廠好好的沒必要改來改去，要高性能直接買旅跑比較好。



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6#
tacan118 2013-4-3 22:38 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:16 編輯


可以改！
電腦(晶片鎖匙、鎖頭)、進氣的便當盒、排氣管
還有儀表(日規時速只有到180)......
除非有中古品可以上！如果全部都是新的！
價格很嚇人~~~~



騎車是興趣、休息、減壓的好方法~~~
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7#
DA.TOU 2013-4-3 23:50 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:16 編輯


歐規喇叭是小顆的..無電鍍   日規有電鍍日規限速180KM斷油
油箱上方貼紙英文是歐規--日文是日規
右下方車架上有鋁牌是歐規
希望對您有幫助
....其實日規的動力就有點拉不住了....



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KOTAMA
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車台 SC 開頭是日規 JH 開頭是歐  發表於 2013-4-6 12:30
花花世界...細嚼慢嚥...
    時時刻刻...細心體驗...
       沉穩內斂...方能當之無愧!!
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8#
獨孤星夜 2013-4-3 23:50 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:17 編輯


所以在價格上 也會有一點差異........
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9#
MinatsukiYuu 2013-4-4 00:12 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:17 編輯


表速180km/h不夠,解除速限......
我說,你在台灣要去哪裡給你解除速限騎到180km/h以上啊..........



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蚊子0.0
不考慮違規問題的話 很多 很多 很多地方  發表於 2013-4-4 01:56
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10#
laileo 2013-4-4 01:09 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:17 編輯


想必您沒嘗試過
180一下下就超過囉



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