本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:46 編輯
因進排汽道做拋光讓進排氣比較順,而汽門建議你不要挖大,排氣量也才128cc,汽門挖大,排氣量也是固定的,所以不建議你用,
但是也有人55缸,氣門挖大,對尾速延展比較好,但是我個人認為2v車,才兩支氣門,尾速延展不可能比4v尾速延展來的好,所以那就拿原本的汽門,把積碳的部分清一清就好了,
化油器,建議你用 cvk24(舊勁戰或新勁戰的化油器,主要是也不用作噴油嘴調整,且油門線還有一些東西都可以沿用,也不用擔心不能裝,很方便,所以建議你用cvk24),
空濾建議你改成GTR空濾,是因為化油氣變大,原廠空濾位置會跑掉,這樣以後改後壁震用原廠空濾,可能會磨到避震器,導致避震器彈簧生鏽 ,而改GTR空濾,可以調整位置避震器就不會磨到空濾,導致彈簧生鏽 ,
所以55缸,你只要汽缸頭部份就是氣道做拋光,進排氣門也做拋光,凸輪軸換一個,如果你用原廠空濾,可能要挖洞,
但是 用GTR空濾,就要看你做出來的設定,而決定是否要挖洞, 如果有錯,請小力鞭打,
因為當初我RSZ也是這樣改上來的,而歧管可以用訊光的歧管,化油器cvk24,GTR空濾 這樣也比較有完整性.
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