野狼改金狼62缸，化油器問題請益！

上來幫朋友代問：
朋友有一台4檔循環野狼改金狼的62缸，最近他說化油器有問題，浮球掛掉！騎起來沒力，還會一震一震的！他打算換掉化油器，可是不知到要選擇哪一種！他個人想換王化因為比較便宜（他有預算），歧管加油線3000左右，他查到的！
原廠去材料行問他說很貴（我沒問他多少，好像比王化貴），cvk的他也覺得有點貴！

王化在調整上比較難調可是便宜，原廠根cvk比較容易可是較貴！不知到有沒有人改過有比較推薦的！？上來幫他問問看！

王化口徑的選擇他想26mm，他查到的賣家說建議28mm，不知道該如何決擇

印象中野狼要裝CVK好像會撞到車架？
化油器浮筒那麼便宜,換起來也沒啥難度........為何要為了這種事情改化油器？
現在市面上的王化PE-26仿製品太多,都很粗糙,請慎選.

PE26調好很爽，但是對天氣的敏感度可以讓你早上跟晚上整台車的感覺像天與地。
CVK的部分對野狼並不是直上，自動Q鈕的部分GOOGLE一下有各種解決的方案。

不過改裝的手動吸入線,好像都是對應大口徑CVK?
網拍找一下,都是30起跳?

謝謝各位前輩的回覆，我也是覺得王化難調整，對天氣又敏感（氣象台！？），我覺得拆下來整修應該比較省，他又有預算的問題..在根他講各位的建議，看他如何決定！

上CVK有奧義，搜尋應該不難，也有圖可供參考
王化也沒什麼好不好調整的，不過就口徑大一點的PTG
天冷就拉Q紐，要不混合比濃一點，要不就踩發
可以買二手的，不過要將價差拿去準備買油封、油針、油嘴之類的，算一算還是有省
PTG比較要注意的地方就ACV膜破損或髒汙，其他的全拆解清洗後視情況更換
網拍上面有料可以買

首先一震一震的只是混和比沒調好......主105副35先換上去看看
缺的是調整
浮筒壞絕對是沒辦法騎或是漏油
如果不相信
小弟有多的原廠化油器
我寄一顆給你
壞的寄給我
費用只要出運費70就好
PS.野狼改王化26油門線跟本不用換
王化一顆原廠的HX135SS六檔用的2K而已
泰國的爛王化28甚至才1K
但是還要買化油器岐管0.28~0.45K

ptg跟pe是不一樣的東西
就跟cvk跟cv是不同的
只是很像而以 別在誤導了
要順就cvk
要快就pe
我建議pe26
油嘴40 120(降溫)
踩發1踩即發..爛馬達...(有加火星塞 高壓線圈 )
尾速最高118
長程油耗35起跳
野狼要改建議買原廠岐管加高流空濾(巴樂更好)
化油這東西 沒經驗別買二手(我買過5顆 不佳的有2顆)
而且全新不過900~1000
沒必要在那鬼打牆

CVK26/24要改手動只能拆原本的自動Q鈕拿裡面的零件改成手動，沒有可直上的

車個牙就可以開心裝王化的了