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回顧光陽G系列發展史與未來G7發展性推敲

来源: 其他 超級大黑熊 2013-3-25 22:15 只看這個作者 |閱讀模式
66 33483
本文章最後由 超級大黑熊 於 2013-3-26 20:49 編輯

拜讀了這篇不知道正確性的文章
http://forum.jorsindo.com/thread-2387600-1-1.html
突然矇生推敲G7的發展性...顆顆

查了資料,比較老的車款,正確上市日期有待商確

車款
上市日期
與前代新增特色(不重複)
G3
2000年
G4
2003年
碟煞、前置物大、2005推出奈米彩晶(車殼)
GP/VP
2006年
H4大燈、數位儀表、飛炫踏墊
G5
2007年
噴射、雙槍避震
Racing
2008年
熄火按鈕、大傾角、導入12吋胎、雙碟煞
G6
2013年
VACS、日行燈、中控飛炫踏墊、全車LED化、低風阻、專利坐墊彈起裝置
G7
2019年(?)
水冷引擎、油電混合、ABS、雙槍氮氣避震、車殼金屬化、???


這是有目共睹的進化,至於G7到底會有什麼樣的發展?
歡迎大家來想像

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  發表於 2013-3-26 21:27
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  發表於 2013-3-26 16:57
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  發表於 2013-3-26 14:40
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超五表示: 我不算嗎?  發表於 2013-3-26 12:18
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  發表於 2013-3-26 09:44
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網友回覆66

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G4大燈使用小皿..

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不過對岸的G4版本已經有H4大燈了喔0.0~  發表於 2013-3-26 21:20
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  發表於 2013-3-26 20:28
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已更正  發表於 2013-3-25 22:27
車殼金屬化幾乎不可能  光塑膠車車重就夠你牽了還來金屬 再來個油電混合 這樣一台車沒150kg??

就算車重人可以克服 請問速度呢??請問你拖金屬車 馬力要多少才能像拖塑膠車一樣輕鬆??

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  發表於 2013-3-26 20:28
V死趴就是全金屬殼...只是沒有骨架..  發表於 2013-3-26 00:22
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不管啥金屬 都很重的  發表於 2013-3-25 23:16
那您可以趕快睡覺了 3C還比這種動力科技快速的太多了 動力科技提升??繼續等吧 等到最後說不定都G10了  發表於 2013-3-25 22:46
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重量給未來科技克服囉  發表於 2013-3-25 22:41
4#
mega456 2013-3-25 22:36 只看這個作者
期待到時候 G7 帶給我們新的不一樣的特色
Raing車系好像是2008年才出現,http://forum.jorsindo.com/thread-2216315-1-1.html這裡一開頭有提到
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全車金屬話比較難
不過車架全碳纖就有可能
如果真的2019年的話
價格就要看當時的碳纖技術了

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哈雷重機,現在出的新車骨架都用塑鋼製作.  發表於 2013-3-25 23:23
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超級大黑熊 + 2 一定有辦法材料克服重量,複合式車殼也可能.

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G7我唯一期待就是引擎不要一昧只要馬力..如果做不出好引擎就學pgo買專利交給專業的做

考慮到整體配重(接近點黃金5:5).操作性能(改下吊架但又有上吊架舒適)..風阻指數(在降低點)

車架鋼性(更穩更耐用)...消費者也不是傻瓜其他買來不久也會改..但有些是怎樣都難改的

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我是比較期待G7有新科技  發表於 2013-3-25 22:53
我老實說我講這些就非常難實踐了..新科技非常難他光戰斧就是跟台鈴買技術了

三陽也不過改變一些東西..除非真的發展新引擎

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你好像不知道4V戰斧這顆真正是從那來的~還有斧型曲軸不只台鈴車而已~在YAMAHA SUPER FOUR 100(第一代RS)與老車FZR(比星艦還大5歲)就有用上了~  發表於 2013-3-26 21:31
s.t.c.s這用在汽車很早就有了..  發表於 2013-3-25 23:14
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中肯 但是三陽他跟現代 有合作 所以應該說 他拿汽車技術來實驗看看 成就成功 失敗就改良 類似v.i.p=>s.t.c.s 這樣  發表於 2013-3-25 23:08
9#
g4g 2013-3-25 23:05 發文來自手機 只看這個作者
另外保固制度放寬,感覺一定要原廠油才給予保固

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不這樣怎麼....  發表於 2013-3-25 23:14
本文章最後由 godpasser 於 2013-3-25 23:29 編輯

G9-
1 車架鋼管強度增加
2 上弔架半組合式(就是稍微做成可活動 然後增加弔架機關 介由加速度漸漸改變位置)
3 車身降低高度並緊縮(主要是因為光陽都把車子做的有點高...所以看起來很空...)
4 懸吊系統能用最大就最大 另外後避震一樣雙槍但傾斜角度增加以應付弔架半組合式伸縮
5 傳動系統由皮帶改為鏈條動力 縮放式離合齒輪
6 雙缸-排氣量251cc(這很難 但還是希望有)
7 強化玻璃外殼(你沒看錯...這種才耐衝撞...也很難做...)
8 三角台提升至檔車高度(...是的 增加操縱性外路感震動跟著提升 不過以上弔架半組合式做穩定)

G8..
回顧光陽G系列發展史與未來G7發展性推敲156

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屁股好像G5內!! 再改一改XD  發表於 2013-3-26 15:37
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  發表於 2013-3-26 14:07
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應該說改良成檔車那種上下三角台吧XD"  發表於 2013-3-26 09:52
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部分強化玻璃,有可看點  發表於 2013-3-25 23:43
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超級大黑熊 + 5 有夢最美

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