FT3000公里換濾清器.有圖

早上閒來無事....... 又手癢了.看圖吧

[ 本文最後由 yangjacob211 於 2007-12-14 12:24 編輯 ]

我在想你們換這種高流量的
第一過濾效果有比原廠好嗎?
再來就是清的時候
是去車行借空氣噴槍~還是用水洗呀??

這位樓主.看你說標題打這是3000公里所拆下的空濾

依照這樣髒的程度..建議還是用原廠的空濾比較妥當(我4000公里拆下來也沒比你的髒)

高流量空濾就像用過濾成效來換取那高流量進氣...我是不推這種空濾啦

原廠一個也不過一百出(DIY)爽的話2000公里就換也不會多心疼

換來的是安心跟好的過濾效果..何樂而不為XD

[ 本文最後由 g0003578 於 2007-12-14 13:40 編輯 ]

基本上....高流量空濾要吸進更多的空氣...勢必空濾濾片密度會比較低才能換來較高的空氣流量。不過依照開板大3591公里可以髒成這樣的空濾，真的不建議您使用改裝的高流量空濾。(因為髒的程度比我5000公里換下來的還髒..)
建議還是用原廠的...
2500公里拿下來用"孔不列薩"(空氣壓縮機)由內往外遠距離稍微噴一噴稍微清潔一下，順便也把空濾總成內部稍微清一清會來的實際一點。

不建議+1
高流量的過濾效果一定比較差
而樓主才3000KM就這麼髒了
還是用原廠的比較好

不過小弟的 FT 也是騎大約 3000 ~ 4000 KM 就是這種髒度了...
但小弟都是用原廠的... 基本上是沒有拆下來清的... 直接換掉... 因為不是每個人家裡有"A啊"(Air 日語發音 = 同空氣壓縮機)可以用.... 也不小意思為了清空濾特去跑去車行借...
一顆不過 NT$120 左右... 每 3000 KM 固定換一次... 所以到是覺得滿值得投資的保養項目... 畢竟空濾乾淨與否對車子影響真的很大!!

至於樓主那顆高流量的空濾.... 小弟除了覺得貴之外... 好像實用性不大....
也沒看過有誰因為換了這顆而車子變得怎樣怎樣等等....

如果嚮往高流量

可以試看看之前的文章

自製原廠高流量HKA空濾

我試了感覺還不賴 可以在自調油氣混合比

新版的FT空濾螺絲好少喔~舊版的好多

小弟我之前有用過KOSO的高流量空濾

只能說~非常不好用又耗油....

空氣流量太大~車子整個起中都處在重托地步....

爬坡更是可憐~完全沒紐力

而且密度不夠~化油器很容易髒掉...看你那樣 那邊應該空氣蠻髒的...

要說好處...就是妳天天試尾速的話....應該會多加個3~5公里

可是誰會天天跑尾速呢....

還是原廠空濾最好用...."俗勾大碗"  會台語的應該懂....

一代二代空濾螺絲孔應該是一樣的吧
我的一代跟圖片是一樣的