過彎時的姿勢

godpasser 發表於 2013-3-10 18:47
那張應該是說壓車壓到磨中柱懸空後噴出去 你仔細看後半段有說到...一直磨中柱
所以一些比賽車會拆中柱 甚至 ...

原來還是有外傾的...

可以上youtobe看"彎道聖經"!
雖然他是檔車的教學!但是我覺得可以加減用在速克達上面!
我知道的過彎方式:內傾、同傾、外傾、側掛、卡普
側掛跟卡普過彎比較穩，但是靈活性不佳....
以上有錯請鞭小力一點.... : 〉

49秒保持直線車才能往下壓離心力關係
1:06重點在煞車還磨到中柱

原來跑山時看到折斷的防護桿看來八九不離十都是被飛車撞斷的...

到現在依然不敢嘗試壓彎..深怕一噴維修費就讓我喝西北風

重心的轉移真的有差
今天小弟我和朋友去五指山
朋友比我輕1x公斤
前後ma62 ma63半熱熔
小弟原廠輪胎2台車輪胎都沒加大過
小弟還比較重
但朋友同傾就一直磨中住
小弟雖然不能完整的側掛
但身體還是有往內出去
重心轉移了
過彎的速度就比朋友快
而且中住都沒磨到過

1.他沒戴全罩安全帽
2.他是使用加藤鷹快樂指法 但是右手不是左手
3.沒穿襪子 有腳臭之虞 鞋子也GG
4.中柱要磨到出火花 才是標準
以上 總結 快樂出門 平安回家  耍帥別逞強

看他一直執著在磨中柱 噴掉也是遲早的是

要嘛就拆中柱

玩掛掛也不必這樣玩

還有你可以去重車論壇找找就可以了

一堆你想要的

還有真的想挑戰掛掛樂

請拔中柱

看了影片~這樣的騎乘知識~還這麼殺~
真佩服他的勇氣....感覺就好像往下壓就一定會過的樣子~

1.他噴出去前就比前面白色的車路線還更外面一些些
2.處置不當~什麼措施都沒做就一味的再把傾角加大
3.對自己車輛不了解~中柱沒拆~就不要去越界~逞一時之快...

依樣化葫蘆很危險.....有很多人的動作不是肉眼就看的出來
騎車簡單嗎?如果簡單就不會有這麼多樂趣了~
從輪胎尺寸的選擇到胎壓所有的一切都息息相關~
就算所有的一切都配合的很好~單單只是組尼回彈調整不好都會讓你置身在危險之中