本文章最後由 沈小凡 於 2013-3-4 00:33 編輯
我與阿趴Ben有約 Part 2
前言：相信大家已經看過許多進氣歧管拋光的心得分享，效果大家也相當滿意，當然我也好奇到底，今天就讓我來驗證，體驗看看拋光後的騎乘感覺。
回顧：上回我做了傳動的保養及調整，但經磨合後發現我那條CMR聲稱1500rpm(+20%)大彈簧是怎麼操都操不軟呀!(大彈簧用了數千公里了)雖然起步順暢，瞬間加速及尾速都有，但就是不喜歡到了7000rpm時，車子會有極大聲的運作聲，很明顯聽的出來根本是再拖重，油耗也很可觀，於是就自行換成較軟的大彈簧，起步依然順暢，中尾速也很滿意，雙載只剩102km，瞬間加速也可接受，舒適。[心得] 10年Cygnus傳動調整分享
本次施工項目：進氣歧管／廢油管加長
施工照片分享：努力的將進氣歧管內粗操的部份都磨到滑順，使用100與600細數的砂紙
手動拋光可以練練一陽指，讓我全身都發熱，不知道加藤鷹的手動拋光技術如何XD?(誤
拋完後當然就是裝上車啦^^!
在這裡提醒想自行DIY的車友們，再噴油嘴接歧管的中間會有一個黑色塑膠厚墊片，它很脆弱，原廠用氣動鎖螺絲，會照成這塊容易斷裂，拆的時候需要小心。
很快的就裝好了，記得要發動車子看看唷!是否有正確完整裝好無誤，如有問題會有故障燈顯示。(感謝阿趴Ben的拆裝及指導)
廢油管加長，原廠那個實在太小了，很容易就滿了，也鮮少會注意到那小根的廢油管，男人最在意小根了，這樣就不必擔心容易滿出來，也方便看到油量，卸油也很方便唷!施工時忘了拍照，故只有完成照。
心得：進氣歧管拋光後加速感覺有較順暢，那感覺就像換輕量化風扇一樣，雖然這都只是小小的加工/改裝，但是團結力量大，有改善就會有效果，能夠改善原廠出來時壓模的粗操，又能夠讓加速順暢度提高，也不易積油污，真是一舉三得。 至於廢油管加長，純粹是為了能夠儲存更多的量，容易看見又方便做清潔，要它滿出來不知道要多久，管子也可以搭配車子的顏色去使用也很美觀，記得一定要選擇透明的才看的見喔! | 
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