GTR騎長途後隔天軟弱無力..速度上不去

我前兩天20.21從桃園出發去武嶺玩兩天一夜..走台三去幾乎都是整路油門一拜..然後到武嶺..從清境以後油門到底只有40而已


而快到山頂時..坡更陡時速灌到底只有20..越爬上去都聞得到我傳動都有燒焦味..碗公應該都變七彩了..車種是4噴GTR


兩天來回大概500公里..機油剛換約150..在加上兩天的公里數..現在機油大約700多..回到家以前車子都沒異常


然而今天下午要去上班..想說車子怎麼那麼沒力..油門灌到底才60..起步很慢..然後剛剛回來還是很沒力..但是能騎到80了


想問一下是什麼問題呢? 是兩天500公里太操了嗎?...還是傳動掛掉了

婀...很奇妙的感覺喔妳

坡更陡，更何況你的車是速克達

不是大排氣量的重機

本屬正常

換掉傳動組吧

不是掛掉

是疲乏

該換了

拆傳動  檢查一下   

碗公是不是燒了
大彈簧軟了
皮帶有沒有異常
普利盤盤面有沒有燒焦 打滑的痕跡
碗公 離合器皮  拿砂紙  稍微走一遍


機油換掉


在試試看

可能  大彈簧軟掉 + 碗公燒掉

但建議重新整理傳動(清潔+換油)  

然後真正確定 出問題的地方 再進行更換吧

感覺是離合器下課了

我的碗公燒了只要沒變型也是照用

大彈簧可能掰了
拆下來比用猜得準~

油門灌到底才60
發動後引擎試摧油空轉是否正常
是->碗公燒了 傳動組打滑
否->化油器或引擎本體

一拜起步 如果會有震動 而且加速感很弱 可能就是離合器

會不會是熱衰以後碗公冷卻定型
造成下次的使用不正常..?

記住  氣冷式的摩托車不適合長途激烈操駕  每騎100KM就應該休息一下  勁戰GTR系列很容易燒碗公  還長時間全油門爬坡  肯定算是過負載運轉  檢查一下傳動吧