即將入手二手的化油GSR125 有沒有什麼要特別注意的?

恩...不知道你對gsr的熟悉度到哪邊  我都跟你說一下好了

1.較多人有的AND我自己騎了5年遇到的問題

進氣岐管破裂  ->  發生狀況  ->待速不穩+熄火+高速頓挫之類的

電盤壞掉(我本身遇到的) ->發生狀況 ->發不動 不是熄火喔  而是停下來以後 可能會發不起來

加油管破裂 -> 沒發生情況  請多檢查  我自己就是無聊拆拆裝裝以後發現我的加油管裂的亂七八糟

發動中立側柱  回正後熄火 -> 無解 不要發動中長時間傾斜車身  這是化油器擺放位置問題

傳動AND風扇油封漏油 -> 發生狀況 -> 傳動側or風扇側有不知名油汙

2.還好  我本身也在台中  其實台中名店很多  不用執著於SUZUKI
高工宏X是我很愛去的 灌前叉油 改燈 比較麻煩的都找他
逢甲大X AND 換胎王  前者工不錯 後者料便宜
再來就是掛SUZUKI的稚X  我只有特定問題才會找他
然後台中有兩間SUZUKI材料行  一家在大里 一家在三民路附近
其實很OK了  (只是我覺得沒有鐵工場AND鳥大這種改裝名店有點可惜

3.嗯....我也想改  但想到改卡鉗 又要裝卡座 裝了大卡鉗又覺得碟盤略小 裝了大碟盤又覺得輪框略小 (無限回圈)
我就放棄了  來令用好一點的頂的先吧...GSR剎車算不錯了  (後煞就當作.......

4.個人是用K1S  目前頗滿意 不論是服務還是效果  (最想改還是1.0.....

5.還好  汽缸不是那麼容易壞  我5年5萬多公里 環過兩次島 幾次武嶺 數次136 多次長途
然後上次維修吃機油的問題  也只有換掉汽門油封  缸一點事都沒有...
然後... 其他料方面  因為我大多自己去拿料  我是無感拉...沒感覺特別貴


補充一下看二手車的一點問題

1.龍頭打正 然後看內裝殼有沒有歪得很誇張  有的話可能就是車手有問題
(GSR來說 龍頭殼的內裝會比下面的內裝殼再往前面一點

2.發動蹲低聽聲音 有沒有甚麼敲擊OR異音

3.後土除有沒有對其輪胎中線 沒對齊可能車台有點歪
(我自己車台歪的時候是沒對齊的 現在修好以後就對齊了

上面這些是我能力可及能想到的了  其他就給別人補充吧@@"

1.汽門本身應該是還好  畢竟2V車 汽門比較大 不太會燒   
像我本身就是汽門油封有問題   上次吃機油維修起來  4000左右

2.其實原廠來令真的就很利  但 很不耐磨   連我體重47公斤的  都差不多8000就快下課了

3.現在看來是1.0比較好  這東西講起來有點複雜XDD

4.歪掉就像我上面講的 看看後土除  不然就是自己騎看看  會不會偏
不過..其實有摔過車的  車台多多少少都有點歪就是了...
只是看你接受度到哪邊  我也騎了3年左右的歪車台GSR...但..習慣就還好  

泡水主要就是看車台的生鏽狀況  在排器管側蹲下  往車相底部附近看可以看到GSR的車台  
然後側柱鎖點的那部分  也是車台  所以也可以看看  其他地方應該就要拆殼才看得到了

1.沒辦法~~  

2. 這個嘛...我現在用三陽單二來令...其實就覺得煞車還不錯了... (可能是47公斤power?
所以這個我就比較沒有實際經驗了  但就我之前爬文的印象  我要換可能會換雞牌或強龍士吧
然後elig得好像評價都是價格便宜 然後需要熱開

3.h/l的嘛...  其實依我自己來說  我會選1.0  畢竟我體重特殊...氣壓避震比較會有我要的磅數  不然一般的彈簧式避震  對我都有點硬