GR傳動配置的疑問?!

最近我的GR破6000公里傳動開始出現爬坡雙載無力，然後尾速只有表速100......
就去檢查一下傳動，發現我的普利盤跟楓葉盤都吃溝了
就請老闆幫我配置偏向起中及爬坡的傳動
最後依照老闆建議換了以下東西
普利盤，楓葉盤，普利珠(9x3,10x3)，普利珠壓板
1500轉大彈簧，1500轉小彈簧，輕量化風扇
都用台北車業MTRT的零件
後來一試，轉速約4500時候起步
(原廠4000起步,且會有極大的噴出去感覺,改完後順順出去)
會直上6500轉後時速很快速的到達60左右
(原廠較容易控制,改裝後油門也要灌比較多,原廠6500轉時速慢慢拖可到近80)
然後要再加速就在催油門，轉速7500左右時速直上80
(原廠加速慢許多,改完後加速感很明顯)
80的時速灌到底會比原廠快上兩倍速度上到90
但是問題來了，改裝後表速最多只會到95左右
連100都有點難以到達!!!!!!
請問會是哪裡的配置出了問題呢??
還是因為原廠離合器碗公打滑??
若是原廠離合器碗工打滑，在花費最少的情況下我該如何改善??
因為沒有多餘的預算可以把他全部換掉

呵呵...跟我之前一樣
我也是換完傳動(普利珠全9G+1500大彈簧)+皮帶(三星競技)
起中有明顯的改善!好處是跑山滿好用的
但怎麼拖尾速就只剩下90
要超車真的非常非常之吃力
重點是改起步整個非常耗油

後來把大彈簧換成1200rpm
普利珠(我當時是普利盤總成全部換掉)改回原廠10.1g
再換回原廠皮帶
起步也沒有慢到哪裏
重點是尾速回來了
我個人是覺得GR原廠配的就已經不錯囉!
頂多換換大彈簧(有人推H7A我買了還沒用過)
GR其實滿會跑的我覺得!所以我幾乎都沿用原廠
給您參考參考

那我的大彈簧會不會被操軟後尾速就出來了啊...0.0

你這1500轉大彈簧
本來就是偏起步
如果要跑尾速 1200轉試試看
你可以試試
全10+1500
全9+1200
9*3+10*3+1200

我也是GR
我傳動部分改了幾乎全套(皮帶.開閉盤.壓板沒改)
我是配全9G+1200 很好用 表速小拉一下就有10*
只是轉速好高..... 應該會很耗油
給你參考一下 我是配起中

我也是GR
我傳動部分改了幾乎全套(皮帶.開閉盤.壓板沒改)
我是配全9G+1200 很好用 表速小拉一下就有10*
只是轉速好高..... 應該會很耗油
給你參考一下 我是配起中

現在起中感覺很兇猛,但是尾速卻慘上加慘
有人說跟我的小彈簧有關係??

小彈簧??
那個我不是很清楚耶
抱歉呦!!

我的GR也是 感覺原廠就很好用了

小弟也是騎GR 本人換04傳動半套 (碗公 大彈簧1500 普力珠10X3 12X3 楓葉盤) (沒換的 離合器 開閉盤 皮帶)  加速感比原廠快些 尾數有點重託 大概95左右要下100 有得拼(不趴車)