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T1 換 T2 後避震(圖少見諒)

来源: 其他 ZaxBlack 2013-2-7 13:46 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
21 20021
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-24 14:29 編輯


不囉唆~看圖去
手機畫質差請見諒
T1 換 T2 後避震(圖少見諒)7438
拆方向燈
T1 換 T2 後避震(圖少見諒)7596
卸下椅墊  以及原本的T1後避震
T1 換 T2 後避震(圖少見諒)3614
T1原廠後避震一支
T1 換 T2 後避震(圖少見諒)9878
老闆鎖上新的後避震
T1 換 T2 後避震(圖少見諒)6404
新的T2後避震特寫
顧著看自己的小車車都忘記要拍照了所以圖真的很少....T1 換 T2 後避震(圖少見諒)7899
但是主要是  T1的確可以上T2的後避震
而且回彈速度更快
還沒做大幅度操駕所以還不確定對車體到底有什麼更多好處
有機會以後再補上....

DSC_0285.jpg (1.19 MB, 下載次數: 293)

T1 換 T2 後避震(圖少見諒)3485

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  發表於 2013-2-9 19:33
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網友回覆21

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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-24 14:29 編輯


兄弟移植升級,好樣的!


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甘溫:D  發表於 2013-2-7 14:32
To ride or not to ride, is not a question.
3#
80486 2013-2-7 16:12 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-24 14:29 編輯


車架都一樣能互換很正常吧?
只是避震真的有不同嗎?看照片好像都一樣阿.依照三陽的個性...





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  發表於 2013-2-7 16:55
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-24 14:29 編輯


硬要說有差別
我想應該只是新的比較硬一點
舊的用久了 都軟了


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這是在說後避震器嗎?  發表於 2013-2-7 19:17
暫時沒車可騎
5#
s717 2013-2-7 19:48 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-24 14:29 編輯


說不定T2原廠真的會硬一些
再怎麼說250動力比150大多了
硬一點在起步或加速時比較不會因彈簧壓縮軟掉
可能原廠的差別就是T2彈簧磅數比較硬吧!!


6#
150RR 2013-2-7 19:57 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-24 14:29 編輯


原廠避震桶身有螺絲
如果可以換油 阻尼就加分了


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-24 14:29 編輯


不知兩隻避震器有什麼差別?
回彈變快?這樣不會很跳嘛-.-
壓縮快回彈慢些才OK吧





本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-24 14:29 編輯


唉都...綜觀以上各位回應  今天騎去上班的心得分享出來好了
有像上面大哥說的  加速時不會軟掉
大手油門更有感覺
雖然沒動引擎  但是加速更快的感覺有出來
過坑洞也不會跳的很兇
而關於回彈我在這裡更正  的確是回彈沒有那麼快
而過彎穩定性的確有提升
如果不換改裝品這支的確是還不錯
以後還有什麼感覺  會後續補上


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-24 14:29 編輯



新的總是有這種感覺~就算是一模一樣的同一枝一樣也是感覺很棒
只是等級像原廠一樣的話.....沒多久你就覺得開始跳了T1 換 T2 後避震(圖少見諒)3186


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  發表於 2013-2-8 10:09
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-24 14:30 編輯


好正典喔
那版大下次可以試試度卡迪的避震喔
因該也是可以直上吧
T1 換 T2 後避震(圖少見諒)318


努力存退休金中...