75R!! 一段兩大帽廠的恩怨情仇!?

高雄小段 發表於 2013-2-6 21:41
我是很喜歡大鴨尾
所以看到A牌外型讓我不太喜歡

賽場上有隱藏版的ARAI

音量大小 發表於 2013-2-6 21:45
看看AGV!!

就個人看法
GP-TECH已經不算圓滾滾了
後面已經有拉長且有些微銳

個人倒認為蛋蛋形很好看耶 !!!!    圓滑圓滑的~~~~~

好文該推!!

希望版主以後可以多點類似文章

ARAI的帽型真的很好認，也不希望他改變
因為那就是他特別的地方

我是相信 75R 這一類的規範對安全的幫助的

符合"新"法規(廢除75R)？

給我的感覺 有一種 SHOEI 為了銷售利益 將造型(賣相)凌駕於安全之上

遊說日本國內強力政客 修改法規的強權欺壓行為？......

跟台灣當初為了美國車的進口 PASS 了從未在台灣出現過的紅色方向燈的歷史類似

Eyesman 發表於 2013-2-6 22:07
我是相信 75R 這一類的規範對安全的幫助的

符合"新"法規(廢除75R)？

這是個很有趣的議題

75R的精神是什麼?
是希望不會因為帽體造型
而使人受傷，故直接對外型下規範

那ECE R22.05之表面突起物磨擦試驗
也是類似的意思，差別在於，它是從
"測試"結果來判別，而非從"規格"要求

如果沒有75R就不安全嗎?
那是否代表ECE有問題?

當然，SHOEI當初沒因此
去設計符合未修改JIS之款式

這些都是很有趣的思考

另外，當初不只對75R修改
還有其他安規測試有做調整

圖文並茂 聽故事 長知識...讚

WOW
原來以前還有這種安規
都不了解這些
只知道一些基本的安規而已
謝謝大大的分享

其實這還是看個人..反正安規標準相同的狀況下，測試通過就沒有問題了..
外型的部分真的就是見仁見智
要鴨尾我有FF5，要經典我也有RR5...看來我都不挑的XD

OGK表示: 好險我的兩邊都有(((哦顆顆顆顆~~~