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75R!! 一段兩大帽廠的恩怨情仇!?

本文章最後由 wildspirit 於 2013-2-6 21:48 編輯
高雄小段 發表於 2013-2-6 21:41 75R!! 一段兩大帽廠的恩怨情仇!?9786
我是很喜歡大鴨尾
所以看到A牌外型讓我不太喜歡

賽場上有隱藏版的ARAI75R!! 一段兩大帽廠的恩怨情仇!?1313


音量大小 發表於 2013-2-6 21:45 75R!! 一段兩大帽廠的恩怨情仇!?2669
看看AGV!!

就個人看法
GP-TECH已經不算圓滾滾了
後面已經有拉長且有些微銳
12#
IRISH 2013-2-6 22:01 只看這個作者
個人倒認為蛋蛋形很好看耶 !!!!    圓滑圓滑的~~~~~

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各有所好 XD  發表於 2013-2-6 22:08
好文該推!!

希望版主以後可以多點類似文章

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多謝支持  發表於 2013-2-6 22:08
We ride not to escape life, but for life to not         escape us.
ARAI的帽型真的很好認,也不希望他改變
因為那就是他特別的地方

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千年傳統 XD  發表於 2013-2-6 22:10
我是相信 75R 這一類的規範對安全的幫助的

符合"新"法規(廢除75R)?

給我的感覺 有一種 SHOEI 為了銷售利益 將造型(賣相)凌駕於安全之上

遊說日本國內強力政客 修改法規的強權欺壓行為?......

跟台灣當初為了美國車的進口 PASS 了從未在台灣出現過的紅色方向燈的歷史類似
[白虎] [戶外露出] [M字開腳] [調教]
Eyesman 發表於 2013-2-6 22:07 75R!! 一段兩大帽廠的恩怨情仇!?3437
我是相信 75R 這一類的規範對安全的幫助的

符合"新"法規(廢除75R)?

這是個很有趣的議題

75R的精神是什麼?
是希望不會因為帽體造型
而使人受傷,故直接對外型下規範

那ECE R22.05之表面突起物磨擦試驗
也是類似的意思,差別在於,它是從
"測試"結果來判別,而非從"規格"要求

如果沒有75R就不安全嗎?
那是否代表ECE有問題?

當然,SHOEI當初沒因此
去設計符合未修改JIS之款式

這些都是很有趣的思考75R!! 一段兩大帽廠的恩怨情仇!?7891

另外,當初不只對75R修改
還有其他安規測試有做調整
17#
wakao 2013-2-6 22:22 只看這個作者
圖文並茂 聽故事 長知識...讚75R!! 一段兩大帽廠的恩怨情仇!?5077

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THX  發表於 2013-2-6 22:42
二輪四輪配  紅黃白綠配
Do the right speed at the right place
WOW
原來以前還有這種安規
都不了解這些
只知道一些基本的安規而已
謝謝大大的分享

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感謝支持  發表於 2013-2-6 22:44
肉鵝 任人宰割(囧
其實這還是看個人..反正安規標準相同的狀況下,測試通過就沒有問題了..
外型的部分真的就是見仁見智
要鴨尾我有FF5,要經典我也有RR5...看來我都不挑的XD
ADDRESS持續土炮惡搞中?!


小AV逐漸痛車向??
OGK表示: 好險我的兩邊都有(((哦顆顆顆顆~~~

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XD  發表於 2013-2-6 22:46