什麼?雙缸Z250,日本境內155000台幣? T2那售價賣盤子阿?

所以說了 直接進口T2拿去填海了- -...
說真的 價格一樣車更好誰不要...政府保護國產過頭了...

柏林芭樂 發表於 2013-2-4 13:35
誰能改變？
兩羊一葉
現在連p都貴了

C 牌現在連GT 650街車版都出來了!!!期待仿賽中XD 『雖然是韓國車= =』

話說還有個H都走平價"獨特路線"最近還繼狙擊者、Diablo 650之後

推出了黑貓、白貓真是風格獨特阿

搞不好某天H牌心血來潮

來個前有菜籃，後有水果籃+漢堡，經典速可達指日可待

看在H牌的車多是動物，來個水果狸也不錯

repsol6544 發表於 2013-2-4 14:24
一般有專門生產一些東西的地方相對都會比較便宜這是不爭的事實，日本自己有作車當然比較便宜，就像阿拉伯油 ...

川崎排氣量較小的機車 都不是在日本本土製造的........
通常在東南亞國家製造後再送回日本或銷往世界各地

順便一提
位於地球另一端的巴西 台灣製造進口的T2售價 與台灣本土售價差不多喔

godpasser 發表於 2013-2-4 14:44
所以說了 直接進口T2拿去填海了- -...
說真的 價格一樣車更好誰不要...政府保護國產過頭了... ...

政府不是保護過頭
而是政策訂出來了就射後不理了
管他天崩地裂、人民水深火熱

在這哀聲嘆氣也沒用...

大官們 又不騎車...

不僅買T2嘔死連買速克達也嘔死
T_T真的沒比較便宜

要不要先去搞清楚台灣進口稅則再談？

還是開版大自己去進口一台、送驗、繳稅，再來討論日本當地售價跟你最後實際的進口成本差價？
兩地的人均收入及匯率就不同、基準點不同、如何能作此比較？
那為何沒人去看看日本當地拉麵一碗核算台幣後是多少錢？

以上。

花錢還只能買到兩光的產品 , 真嘔 ~

每個地方都不一樣~~
大家是玩車的！
只能依在地環境來玩車！
在美國車很便宜但去修一次車可能會讓大失血
想玩！就咬牙玩下去~~
不然就到別的國家生活！
台灣就只有這樣~~要再改變很難！

柏林芭樂 發表於 2013-2-4 13:35
誰能改變？
兩羊一葉
現在連p都貴了

總比y來的有誠意  配備都比她們好了