水冷噴射版機車不會吃機油嗎？Racing King 180 不會吃機油嗎？

吃機油原因百百款...
會不會遇到組裝品質不佳的車真的只能問天問地問人品了

跟冷卻方式無關
之前雷霆跟G5會吃雞油 普遍認為問題是出在活塞環跟組裝方式
雷霆180較少看到吃機油的災情

吃機油與否跟冷卻型式沒有關係! RCK的問題比較多是吃機油以外的問題!

melancholy1106 發表於 2013-2-3 16:24
我覺得個人騎乘習慣也有差~一個冷車發動會先暖車的跟一個冷車發動馬上就騎出去的一定會有差 ...

原來是這樣...那我的觀念錯誤了......

TIGRA也是水冷引擎,也是有車友有遇到吃機油,所以吃不吃跟引擎冷卻方式沒一定內燃機用久老車引擎本就會吃機油,只要這症狀別在新車發生就可以

對他們家的陶缸車會吃機油車行也是很無奈

難道車行的組裝品質會比原廠更好

車行也是把用不到1萬吃機油的陶缸換成鐵缸

車主已經騎了3萬多了沒吃機油

用料的問題版上一直在說但原廠都沒看到

是故意視而不見還是.......

melancholy1106 發表於 2013-2-3 16:00
RCK180引擎滲油機率比吃機油還高~這是我還沒買這台車爬文的結果....害我有空時都躺在地板看有沒有漏油..... ...

滲油這問題昨天我剛好在光陽經銷商有問到 老闆是跟我解釋說 2013年的RCK 180的生產線 跟之前的不一樣 說是用400CC 那條產線來組RCK 說精密度有差 說是不會滲了@@ 我是不清楚 所以昨天我還是買G6(公定價8萬1好像沒精品)因為2013/2月那台RCK 180 開價10萬 讓我有熟慮了一下

我沒聽說過DLINK180吃機油 雷霆王跟他同顆引擎 該不會你吃機油了巴

lili9595 發表於 2013-2-3 20:10
滲油這問題昨天我剛好在光陽經銷商有問到 老闆是跟我解釋說 2013年的RCK 180的生產線 跟之前的不一樣 說 ...

RCK2013年生產線不一樣，比較良品

這對於去年前買的實在不公平

豈有此理

我個人覺得~磨耗這件事跟下列有關
1.高溫高轉速    2.品管    3.環境    4.保養

通常高轉速產生高溫~磨耗上升~油品選擇~個人騎乘習慣~這些都是最常有的問題
高CC數的車~轉速不需過高就能達到想要的速域~自然其他要求也會下降
像我RCK 轉速6500~7000   時速就可以騎到90幾KM  一般125CC大約就是轉速多少時速就大概多少吧

轉速   這件事已經決定很多事情     
剩的就是單純用料的品質問題