2010年噴射勁戰....冷車超難發

小弟車子是2010年噴射勁戰

這兩個禮拜下來    每天都要發10下以上....


上個月換了火星塞+矽導線+招回邦補
9月多也有~1萬公里大保養了    現在1.4W公里~"~


我是有2次開著電門忘記關   而且都是15分鐘以上....跟這問題有關嗎?   
是電瓶要掛了嗎?    但我去問朋友認識的店家  

他說沒電之後騎一騎就會回充充飽了  


還有回油全放~給他滑行時   轉速會掉到1500左右
排氣管聲音變很小聲   但還沒熄火....


實在搞不懂哪裡出問題....每天發這麼多下都快氣死了

汽油幫補還是有問題，但還沒熄火，還勉強可接受，
好像換過新款汽油幫浦的都這樣...不會熄火但放油門轉速都會降低於1800rpm。
車子不好發，建議可以把啟動馬達接一個獨立的接地線，再另外找問題所在。
電瓶沒這麼爛，電瓶你可以冷車約1.5小時候  用三用電表去測量他的電壓，
如果沒有低於11.5還可以繼續用。

把電瓶充飽再試試看吧

還有回油全放~給他滑行時   轉速會掉到1500左右
排氣管聲音變很小聲   但還沒熄火....
怎麼我的三代小灰有時候也會有這問題阿

不低於11.5 你確定可以發動???
我樓下 就有 7顆 4-9號 電瓶 每顆都有12V  以上
裝上車  按下啟動鈕  啟動馬達 就上氣不接下氣 要動不動
那問一下  電瓶 是好的嗎???
來去 殺肉場 找東西  

不低於11.5  是可以發動的^^
前提是要有腳踩發，電瓶我特別研究的^^
可以參考我歷史文章
我就給你連結一下吧
沒有重機使用的加持，只有品質的保證，TIMO的TTX10S電瓶

電瓶沒差吧
你可以把汽門調鬆一點 可能緊了點 進排都檢查一下吧
希望能幫到你

小弟的化油鵝如遇２ ~ ３天沒發動引擎，等下次要發動引擎的時候，也是要靠踩伐慢慢踩

我的bws之前也是天冷或下雨過後難發，我自己有裝電壓表當時看電壓回充也是正常
不過電瓶蓄電力好像有問題，最後換一顆電池就好了
參考看看

有採發  發動後  可以騎  那隔天 電發又沒電 那還不如 換一顆
踩那麼辛苦做啥???
一般店家 根本就沒 電瓶測試機
我的做法只要 拿3用電表  接上後  按啟動馬達 電壓 降到10.5V以下 就會建議換掉
一般 小顆的 CDI 還能撐  要是 光陽車系 大顆CDI  就相當不好發了