本文章最後由 小薛_KAWORU 於 2013-1-12 17:18 編輯
近年因全球經濟不景氣的影響,連帶導致以娛樂性為重的大排氣量重機改款週期也延長了,話說YZF-R1推出的頭10年幾乎是每2年就固定大改款一次咧!而直到去年底都沒有聽到YZF-R1 2013年改款的消息,原本還以為今年可能連配色都不會改了,真的沒想到YAMAHA直到今天才閃電公布2013年R1的新款配色,而且... 竟然還是採用MotoGP廠車YZR-M1風格的塗裝啊!
登入日本YAMAHA官網,果然照片已經換上2013樣式了!
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/yzf-r1/
2013年日版YZF-R1將有「華貴金屬藍」、「淺青色雞尾酒白」兩色!
(日廠的顏色命名邏輯真的很好玩...)
近年YAMAHA經常將運動車款的主打色設定為藍色,官方新聞稿中也提到是要宣傳「YAMAHA RACING BLUE」 。2013年日版YZF-R1藍色款式可以算是彩繪款了,採用非常有競技氣息的色塊圖樣,而且側整流罩的線條有延伸到油箱上,是相當有速度感的彩繪圖案。
另外下整流罩也仿照工廠賽車貼滿贊助商的樣式,讓2013 YZF-R1更帶有運動風格。
另外2012白皮金框的款式則被保留下來了。
雖然說YZR-M1風格很殺,但其實個人比較喜歡白色這款,整流罩上金色R1銘牌超搶眼啊!(當然小薛本命款還是紅色啦!但今年又落空了...)
據原廠表示,2013年式YZF-R1僅作配色上的變更,其餘設定和2012年式是相同的。
的確2012年式開始的車頭比較沒有鬥雞眼的FU了...
不愧是頂級仿賽車!車體烤漆的質感一整個啵兒棒!
延續尾排設定,也許下一次R1會採最近流行的底排...
輕量化上三角台。
精實的競技取向儀表,含有TCS介入程度顯示。
騎乘姿勢參考,R1向來都是非常趴的車種,喜歡的人就會很喜歡,但也是有些人會覺得吃不消。
七代目R1上市時,日本YAMAHA也召開了全國經銷商取向的R1特別講習會。
話說各大摩托車廠會持續推出旗艦仿賽車,其實主要不是賣錢的,而是建立「廠牌形象」和「技術力宣示」,R1特別講習會中不但有專業保養維修教學,另外還請來了原MotoGP車手「難波恭司」來當避震調整的講師!可以看出YAMAHA對R1車款的重視啊!
也在此分享幾張2013 R1的桌布(1920維度):
2013 YZF-R1(日規)諸元表:
日本官方定價¥1,417,500円,另外日規因自主規範限制,因此並非全馬力版本。
自R1誕生以來,可以說一直都是最受注目的日系旗艦仿賽車之一,而自2009年七代目R1開始採用源自MotoGP廠車M1的「Cross-plane」設計後,聲勢更是如日中天啊!不過這幾年受到大型重型機車全球銷量下滑影響,改款步調真的放緩許多,但也正因為身處這個逆境,可以感受到日系四大廠都繃緊神經在比拚性能搶市占率啊,未來還會有什麼驚人的發展呢?就讓我們拭目以待吧...
【延伸閱讀】
人生二度圓夢 - 小薛【YZF-R1】開箱分享!(含R1歷代進化分享)
http://forum.jorsindo.com/thread-2385367-1-1.html
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