GTR aero上 RPM對四 NCY紀念版浮動碟220 DY競技版

上課時收到老闆簡訊說之前叫的貨都到了  迫不及待  一下課就約同學一起去裝
不知不覺  大概裝了快兩個小時  終於完工了


DY 競技版 紅黑 (體重設定60kg)


RPM 對四


NCY 紀念版 浮動碟 220mm


老闆附贈 金屬燒結來令片


上車照 超漂亮XDD


超緊繃@@ 大概只能塞一張卡片吧

謝謝老闆(阿民大大)這麼細心的幫我安裝 真的超讚!!
卡鉗跟碟盤都還在磨合 所以還感受不出來對四的威力
等磨合完再來發表心得 =V=
至於前叉 一裝上去明顯感受到龍頭變高了
騎起來感覺也比原廠硬很多 處理小坑洞的感覺很棒 手不會麻麻的 也不會一直震動
至於大坑洞 還是感覺跳很大~~ 最棒的還有一點就是過彎便穩定了

最後在附上兩張老闆幫我照的

每車一台~好看!!!

恭喜.安全提升了!

車子也變漂亮了~

紅到底
不知道RPM對四卡鉗按起來的手感如何

恭喜入手好物，GTR車主同推

漂亮的顏色 我很喜歡 讚喔

推一下
同是GTR車主,目前也正在觀望DY前叉組
不過努力存錢中

RPM對四超耐用的

我車上那顆已經用5年了還是一樣利

想換別顆又用不壞沒理由換

讚!!  配色極佳  車子也很乾淨  好好愛護他
同為aero車主

小弟在這代答RPM手感好了 >_O

本身Aero也是裝RPM對四

真要說起來 就是比B牌按起來硬一些

B牌Q度大家都知道 也不再敘述

然後許多人所說的 按多少 就給多少

小弟是覺得RPM也是這樣

個人表示推+1

C/P值不錯的東西

各有各的喜好 B牌 F牌 T牌 RPM OOXX

不管B牌啥牌 是要是對四 都是好牌(?)

總是比原廠剎車提升的很多很多的制動力啊!!