【DIY】Cygnus X 傳動全套+輕量化電盤經驗分享

小地比較想知道單純偷輕電盤跟風散的效果是如何

aladdin318 發表於 2013-1-8 07:32

豬鼻子有著強制撞風進氣的散熱效果。

a88061328 發表於 2013-1-8 08:19

嘿嘿  真的來亂的..


阿昇昇 發表於 2013-1-8 08:43

老闆人寡言，但真的焊的不錯

a1983 發表於 2013-1-8 08:48

請注意我日後發表的每一篇就可以看到了...

johnny40409 發表於 2013-1-8 09:02

根據你的情況、配9gx6、起步一拜大概7000(還6500)，

4v車不會加速起速且吃掉尾速，會同時擁有，只是哪部分加速度比較快而已..

應該是彈簧軟化...  皮帶壽命還夠嗎?

珠子跟大彈簧要慢慢配，才能找到自己要的感覺，每台車的特性不太依樣。

bluesky_odd 發表於 2013-1-8 10:38

用起來感覺反應不錯，

您做怎樣的防鏽處理?!  噴漆嗎還是....?

msi000716 發表於 2013-1-8 11:15

你的掉轉情況是怎樣的?!

因為起步一敗轉速拉到8000↑  可能是後離合打滑 接著抓緊之後 所以會掉一些轉速..

接著持續爬升...

改GTR開閉盤上座，是因為溝道比較直、

表速六十後的加速度跟原勁戰的加速度比較有明顯的較快，

勁戰原本的開閉盤溝不直是為了省油、

改GTR開閉盤上座是把原本應有的加速回復而已，

爬坡雙載明顯有力。

klong7878 發表於 2013-1-8 11:39

他就只是個金屬腳踏板=  ="

spiderenzo 發表於 2013-1-8 12:27

傳動箱必定跟著配，必須取一個協調性，單換電盤以及風扇輕量化..可能油門比較輕...轉速比較高吧..

但風扇的壽命  以及 吸風量 很重要，請好好地找好的改裝品。

我的傳動組全部都是新的了，皮帶也是，大彈簧也騎不到5000km，應該不會軟掉才是？
所以大大建議還是珠子慢慢配囉？

原廠大彈簧1000轉?? 你要不要去查查大彈簧的幾轉幾轉是什麼意思阿??
原廠大彈簧等於0轉,改裝大彈簧所謂的1000轉,意思是比原廠大彈簧多1000轉才會開始作動
懂了嗎??? 不論是 1000轉 1200轉 1500轉 都是以原廠為基準下去做的
除非你是用別車種的原廠大彈簧就另當別論了.......

傳動要改的好真的要找對店家 誇年那天跟女友騎小黑舊勁戰遇上一台3代新勁戰也是雙載對方是改傳動
發現他尾速才慢慢慢慢慢很久才追上 時速差不多95 真不知他改壞還是故意讓我

中肯哥 發表於 2013-1-8 13:17
原廠大彈簧1000轉?? 你要不要去查查大彈簧的幾轉幾轉是什麼意思阿??
原廠大彈簧等於0轉,改裝大彈簧所謂的1 ...

這麼說好了
市面上的改裝品全部的基準直皆為1代2代勁戰的彈簧
3代勁戰的彈簧明顯比 1 2代硬了許多
今天他比較的彈簧是以12代為基準做的
那是不是同樣可以拿12代的標準來比較3代彈簧
並且說"這是大約一千轉的"
硬度的確就是跟市面上1千轉的彈簧差不了多少
否則您認為該如何表示???

你的文章都好精采啊!!!!!

謝謝大大分享^^

感謝分享許多DIY文章，所以樓主沒用阿達離合器去這顆碗公的意思嗎?用原廠離合器搭配吃的比較滿也不會發熱?
因為看您似乎是買一整組新的說

原廠約1000轉大彈簧????????

請問你真的了解那個『轉』是什麼意思嗎?