超五 雷霆 點火線圈通用性?

事情回溯到去年暑假的天秤颱風

在恆春半島受到颱風的摧殘

搞的現在待速低速都會熄火

抓了一些問題 點火線圈...  肥腸漏風...  火星塞等...

後來抓到了點火線圈     畢竟不是便宜的東西  我也不敢貿然叫材料來換

今天就把我朋友雷霆的點火線圈拆來裝我超五

神奇的我的車穩定許多  也不會熄火   但我沒騎出去試就裝回去了><''

然後發現雷霆的矽導線和線圈是密閉的....   超五卻是分離式-..-

所以超五和雷霆的點火線圈能通用嗎?

3051A-LGL9-900(SR30AC.SR30AC2.SR30BB)

3051A-LKE7-700(SR30ED)

舊版的G5 150也是用雷霆的  為何超五...

超五用--- LKE7



雷霆用---  LGL9



也不能說是分離式...     就是LGL9包的比較緊...

感覺較不容易受潮

會不會熄火有很多原因
如何確定就是點火線圈的關西呢?
我的超5 150和新勁戰也不會熄火阿!
我是覺得應該都可以分離
畢竟料號都是3051A
有照片可以看看嘛?
分離式最起碼可以替換線材也比較方便點
雖然都不會壞  也沒差啦
我覺得試試ECU能不能互通  說不定會尬出新滋味XDDD
可以跟你朋友的車交換試試  在來告訴大家差在哪

我們互換過了

超五用LGL7在現場大吹不會熄火

超五用LKE7大吹是一定熄火

再來我朋友雷霆裝原本LGL7是沒問題的

雷霆用LKE7大吹不會熄火  但是會停頓很久轉速才上去  就是要熄不熄的感覺

原因可能是改過傳動配起中的緣故  

低速加速快所以才會差點熄火  速度上的去所以沒有馬上熄火

其實點火線圈沒分車種.只差在固定的方式

只要可以固定都可以用.要用汽車的也可以

有檢查火星塞蓋跟線芯接觸是否正常，用膠布把線圈包起來，因為有破皮漏電也會熄火

一次線圈正負極有沒有反過來試?

這很詭異我覺得你說的這兩個高壓線圈根本沒差到哪

應該說 其中一個本身就是故障品,

這兩個變壓器長的一樣,除非高壓線二次端那處生銅綠

並不是你大摧油門就熄火才是.....

另外這LGL9這顆高壓線圈上面除了打料號之外還打了什麼代碼?

恩我現在這個LKE7是故障品   低速待速大吹常熄火

我朋友雷霆用3051A-LGL9 D106 06120 <--是這樣寫的

我裝上去很正常  只是怕會有副作用  變耗油之類的

你說的二次端銅綠是在哪邊?   清掉不知道有無效果

因為只是裝上測試一下而已   沒在路上試

我是翔 發表於 2013-1-3 01:21
恩我現在這個LKE7是故障品   低速待速大吹常熄火

我朋友雷霆用3051A-LGL9 D106 06120  ...

LGL9放心的用啦

高壓線圈壞了也沒辦法的事....

油耗不會變  變的是自己心裡的疑問

你說你有經過颱風這個問題

二次銅線就是高壓線.....有沒有進水氧化,包含火星塞帽

銅綠就是氧化,很容易受水氣影響

下雨天就像感冒了一樣

master5830 發表於 2013-1-3 20:36
LGL9放心的用啦

高壓線圈壞了也沒辦法的事....

謝謝大大喔

颱風期間我在恆春  重點是颱風還回頭

所以那幾天車子在外面風吹雨打  好再沒淹到水

放晴後就有熄火問題了...

已經在網路上訂一組了  

謝謝喔

我是翔 發表於 2013-1-3 22:45
謝謝大大喔

颱風期間我在恆春  重點是颱風還回頭

其實怕漏電的話到10元商店買保麗龍膠
至少把你覺得有可能的縫隙都用保麗龍膠稍為填過去
還有高壓線輸出到火星塞帽的那邊也是

我是連一次輸出端那個2PIN插頭  的公頭周圍也是有上一圈保麗龍膠
量不用上很多,塗完一圈就插上去讓他慢乾20分鐘吧(這樣公母頭縫隙也能填滿)

就連輸入端子到公頭(電線接往空中接頭那個屁股端子),也都是有灌膠隔絕水氣

就算要挖掉用一點酒精讓他吃一下變軟

不然就用去光水小沾,就可以拿鑷子挑掉了

很多東西我不會形容只有描述位置

方法很多種,問題慢慢抓,僅參考