新勁戰原廠供應大燈線路問題~~~~

各位車友:
      1.小弟因為魚眼拆掉換成原廠,又不想上大燈強化線組~~~
      2.在一次拆龍頭殼的時候意外發現黑色4pin的插頭其中一條"藍黑線"發熱~~~~
      3.經查線路圖是供應大燈的線材(大燈關掉就不會發熱),而且線材本身絕緣皮已經裂開硬化了,再說大燈燈泡端電壓只有9V~~~
      4.就自己做一條線材取代原廠的線材(紅色圈圈處),大燈就恢復原本新車時的亮度~~~
      5.燈泡端的電壓提升到11V,去無路燈的工地測試亮度有提升很多,跟上大燈強化線組有的比(比原廠亮一點)~~~~
      6.至少不用擔心電瓶會沒電或吃到回充電流,雙贏的局面,給想提升大燈亮度(新車不適用因為線材阻抗都很低)的車主一個參考~~~~

才提升到11V
若你裝上強化線組
可達 13-14
且
若你只是在那條藍黑線裝上強化線的話
電路還是經過原車線路
你那樣裝
只是降低 那一段線路的阻抗
對亮度來說  除非原本線路以經阻抗嚴重
否則效果會有 但是 不大
若你能直接從電瓶 裝上強化線
給大燈使用
亮度會上升更多
也不會造成沒電的悲劇
新競戰 大燈 本身就是吃電瓶電
但 由於 過多的接頭/開關 過細的電線 造成很多壓降 阻抗
且 車子正常使用 電線硬化 生鏽 造成的阻抗 壓降 更多
才會讓你的大燈電壓 只有9V
你若使用強化線組 反而 亮度提升更多
原車大燈線路 就變成 類似訊號線的功能
開大燈 電送至 強化線路上的技電器線圈端 回原車線路
強化線 線圈端通電後 將接點 接上
讓 電瓶正負電 直接通往大燈
變成 你點大燈的墊路上
只有 燈座 技電器接點
以及 線組本身的阻抗而以
比起原車線路來說
可以說少了很多的阻抗與壓降
這是我個人經驗囉
給你參考參考 ^^

利害可以拿到這麼清楚的圖
我copy下來了喔~(應該可以copy吧)
感謝分享啦

不知道有誰能夠幫忙提供一下三代勁戰的線路圖呢?因為我發覺三代跟二代的線路有些不太一樣,網路上也搜尋不代三代的線路圖可以供參考