改完超5 150傳動一問

小彈簧不是你換的，怎麼會不曉得= =.....
把離合器的小彈簧換回原本雞牌離合器附的小彈簧，大彈簧不要用超過1200轉以上，建議用短彈簧，這樣應該不會很高轉，K&S的盤子應該不是屬於高轉盤。

再不然單把前普利盤組換回原廠試看看。

普利珠14*3、12*3、K&S雙曲盤、1200轉大彈簧、雞牌離合器(別改小彈簧)、仕輪碗公
跟
普利珠14*3、13*3、原廠盤、1200轉大彈簧、雞牌離合器(別改小彈簧)、仕輪碗公
兩組去試試看吧。

我自己的超5-150是配：
Dr.Pulley盤組、多邊珠13G*3、普利盤墊片(薄)*1、機怪離合器、機怪BT5蝕刻碗公、機怪1200轉(長)大彈簧
這樣的配置轉速不會很高，上坡拉可以到80km~90km

我覺得這盤比較偏向起中喔~

個人使用的心得是這樣,然後是屬於低轉高速型的,美中不足的是尾速常常卡在八千轉,路要長一點轉速才會上去~參考一下

wmisszoo 發表於 2012-12-20 21:07
小彈簧不是你換的，怎麼會不曉得= =.....
把離合器的小彈簧換回原本雞牌離合器附的小彈簧，大彈簧不要用超 ...

大哥誤會我意思!!
我是指~原本換掉那個是原廠的不知道幾轉!!我換成1200轉的~
我已經對K&S雙曲盤 沒信心了!!怎改了差這們多..
謝謝大哥提示配法..感覺很想我要的!!

atony74159 發表於 2012-12-20 21:34
大哥誤會我意思!!
我是指~原本換掉那個是原廠的不知道幾轉!!我換成1200轉的~
我已經對K&S雙曲盤 沒信心了 ...

這麼快就放棄啦，請問你體重多少
我是75公斤騎雷霆，之前沒動缸時，我K&S盤組配11×13
大彈簧用短式1800轉，雞牌離合器、碗公，導風型輕量化風扇
油門一拜8200轉左右掉到7800轉後直上8500轉慢慢上升
終轉有趴車1萬轉上下，終速跑過128公里
還有一台G5-125用機怪高速型盤組，全10G+長版1500轉大彈簧
機怪BT5碗公、機怪複合式離合器，12吋輪框
油門一拜8500轉掉到8300轉後慢慢上
終轉有趴車10500轉左右，終速跑過124公里
建議大大在調整一下配重吧，如果真的放棄了...機怪的也不錯，比較好調整

PK1981 發表於 2012-12-21 00:05
這麼快就放棄啦，請問你體重多少
我是75公斤騎雷霆，之前沒動缸時，我K&S盤組配11×13
大彈簧用短式1800 ...

好的~謝謝^^
我已經暫時換回原廠囉~~
因為那種速度太危險了...會在考慮機怪~感謝你!!