X2 像是 外面一個圓圈 裡面也一個圓圈
圓圈中間用彈簧(PS)連結
當裡面那個圓圈轉的比外面的圓圈快 小彈簧(PS)就會被壓縮
當PS被壓縮到一定程度 頂銷就頂住蹄塊 然後轉速越來越高 就越頂越大力
直到PS或頂銷可作動的極限 此時外面的圓圈跟裡面的圓圈是同轉速 就卡轉了
假如蹄片抓不住 PS作動就會延後 因為外面的圓圈跟裡面的圓圈轉速接近(外圈打滑了)
由此也可知道為何官方們說PS是感應你的力 而不是固定
這也可推理出 為何HIT 拉式小彈簧為何會斷
當裡面那個圓圈轉的比外面的圓圈快 小彈簧會被拉開 一樣拉到一定程度就不能拉了
但是小彈簧要一直把外面的圓圈 帶到跟裡面的圓圈同轉速 一直被強硬拉扯
這時 如果你離合器的皮太好了 或磨合的太好了 契合度100% 阻力無限大
那麼小彈簧可想而知...
解決辦法就是...讓離合器的皮多打滑些 轉速比較好帶... 小彈簧比較省力 .......
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