新勁戰換大彈簧1千轉+1千2百轉+1千5百轉還是卡轉= =

各位大大們好~
車種:新勁戰
先鋒前傳動組+全8克+以上三種大彈簧
排氣管=原廠管
配1千轉+全8克=起步到終轉都是卡7000轉
配1200轉+全8克=起步到終轉都是卡7500轉
配1500轉+全8克=起步到終轉都是卡8000轉
換了三次才提升500轉
是珠子該換重還是輕呢？
上面三個大彈簧都是朋友借來試用的~

珠子降輕~調到全7g試試~只要起步罐底~直接8500轉就可以~

7G8G看看，只要起中就用全7G吧!

小弟我的是8.5G+1200轉彈簧+扭力加速器...起步8500轉左右,到終轉9300~9500轉
起步到尾速一氣呵成感覺很不錯(盤子MTRT改裝盤.歐規開閉上座.前後傳動各有加一薄墊片)
1500轉大彈簧感覺太硬吃尾速...

全7.5+大彈簧用1200的

8.5+大彈簧1500轉...
想試試1800轉.不之這樣會不會降低高轉速

換GTR開閉盤試試
我GTR原廠時換9G珠家迎光大彈簧轉速8500轉
改58半後傳動未重新設定直上9200轉左右

原廠車用1500轉.1800轉不會太硬嗎?(58半的話就剛好)
從頭到尾都很高轉沒錯!可是速度出不來...
而且尾速還會被吃掉..(大彈簧本身線距較寬間距比較小壓縮到最後無法在壓縮)
後開閉盤皮帶就無法吃到最底部
原廠的動力我覺得最多用到迎光大彈簧(約1300轉)已經算一敗的硬度了..

1800轉是大改在用的(非常硬) 大彈簧硬度越高...車的轉速會越高= =

你有裝普利盤墊片嘛？