GR125 疑似整流器故障 疑問?

最近幾天,機車一直閃故障燈,大燈很明顯很不亮,加油門的時候會變亮
後來就發不起來了,之後送去車行,說電瓶沒電,就只能乖乖換一個電瓶了
之過了不到一個禮拜,機車直接發不起來
故障燈也沒亮,在發不起來之前,轉速會往回打....  
之後又牽去給車行,說整流器壞了
我好奇的是 整流器 只是回充  
即使整流器掛掉 機車也這麼容易沒電嗎.....
我覺得會不會是車子哪裡漏電,車行根本沒幫我查...
於是急著用車所以也是乖乖的給他換了一顆整流器
一下換了兩種花了不少錢
電瓶1100 整流器1300...
這樣算貴嗎

補充:
比較擔心的是
會不會其他問題 造成 整流器故障
整流器  很容易 故障嗎?

有時候整流器掛掉是整個都沒回充~
你沒有回充你是要電池怎麼一直有電~
可以的話那賣電動車的不就賺翻了

暴風 發表於 2012-12-12 20:27
有時候整流器掛掉是整個都沒回充~
你沒有回充你是要電池怎麼一直有電~
可以的話那賣電動車的不就賺翻了 ...

所以整流器 對機車來說很重要囉!?  

sk2s9293s 發表於 2012-12-12 20:32
所以整流器 對機車來說很重要囉!?

發電系統中..每個環節都很重要..

把機車當手機的話
電盤那邊就像家裡110V的插頭
如果你手機要充電你總不可能直接接電線插插頭吧
當然是還要一個變電的~整流器就像變電的
因為車子原本發出來的電是AC(沒記錯的話)
整流器把他轉成DC~這樣就可以回充到你的機車電池裡面了

如果整流器壞掉沒回充

你電發 方向燈 喇叭 煞車燈 大燈 這些都是要用到電瓶的

如果還有液晶表的話

以上

我也有掛過整流器
我的情況是

有裝電壓表  轉速過5000轉以上  電壓就一直往上爬升

電池像蓄水池，只有啟動用到，整流器、線圈像水管供電，電壓像水位，高往低流！
發動後全車供電及電池回充靠整流器、線圈，負載不能大於供電（電流），回充電壓要高於電池電壓，但不能高於水池承受高度否則會溢出，以上是車輛供電基本狀況！

sk2s9293s 發表於 2012-12-12 20:32
所以整流器 對機車來說很重要囉!?

對現在噴射的車很重要       但對以前的交流車可有可沒有   

如GY6的  點火和整流器沒有任何關係



把豪邁的整流器 電瓶都拆掉      還是可以騎