管他法規怎麼訂 , 隨他亂畫禁行機車 ,我只要無視就好 ? 真的是這樣嗎 ? 進來看看 ..

多練練防衛駕駛"卡舞影"

龜龜毛毛 , 騎個車想那麼多幹嘛 , 我騎了十幾年車

一直無視禁行機車 , 哪裡路線順 哪裡安全 就走哪條線 , 就那麼簡單

分快慢道還是汽機車道幹麻 , 騎個車那麼彆扭不如不要騎

你舉的四個例子任何一個車道都會遇到 , 也都是對方違規比較大

我騎車自己會注意 , 不認為和騎禁行機車有什麼關係

就算真的撞到 , OK開我禁行機車沒話說 , 但對方違規也要算清楚


舉個例 , 難道無照駕駛乖乖騎 , 被重大違規撞到 , 責任全算無照駕駛嗎 ?

現在的交通事故算的是責任比例 ,
只要有違規 , 違規事項跟事故有關係就會有肇責 !
有肇責就會惹上麻煩 .
責任對方比較大沒錯 , 但是你也要分攤 ..

比如說你修車花了 5 萬
但因為你也有肇責 , 所以你可能只拿到 3萬 5 .
如果你沒有違規你就可以拿到 5 萬 .
這樣有沒有差?

你要堅持這麼短視我也沒辦法 .

我是覺得吼...!
樓主已經連續好幾天在小老婆這個網路平台...強調機車是台灣鬼島裡的弱勢族群...!
我想已經夠了...
與其在這裡發文看看能不能引起共鳴...倒不如宣導如何提高人們的道德觀念...
一直用機車騎士的角度來批判交通規化的缺陷...可是在現有的交通狀況裡...
大多是機車騎士自己的違規而造成交通意外...
而且動不動就怪別人是四輪嘴臉...這已經讓人對你感到厭惡了...!

說真的啦....台灣的道路就這麼大條...你那種理想化的路權...要建立在台灣這種我行我素的人品上..!
實在是礙難執行....!
而且口口聲聲的是說機車族群是沒有路權...!
其實路人才是最沒有路權的...機車佔用騎樓..行人道..甚至在騎樓和行人道上騎車..這樣就不鴨霸嗎？
再說啦....汽車會犯的違規...機車一樣也沒少...佔用汽車停車格...停紅綠燈停到班馬線上...車縫裡來去自如...
自以為騎內線道才是安全...結果被撞或被打才在那邊哭妖...!
我倒想請問一下...機車騎士到底那委屈了...?
至於有些人把重機騎士說的話當成聖旨一樣...?
那我就更納悶了....騎要騎在汽車道上...停紅綠燈卻是停在機車格裡...路邊停車時應該停放在汽車格裡...
卻還是放在機車格裡...?
綠燈一起步...一定要一檔紅線..二檔紅線...然後在停下來...希望大家用注目禮回敬...
反倒是開車的人在路上一邊要防著會不會有機車突然從你旁邊蛇行超車..一邊又得看著後照鏡有沒有機車
貼著後保桿跟在後方...行經十字路口時也常常遇到完全沒減速的機車騎士...萬一撞到了...又背了一條應注意而未注意..!

總而言之....當你想要要求得到更多的路權時....先想想自己真的有那個資格去享受嗎？
該遵守的交通規則...真的每一條都能做到嗎？

另外一點....請不要再po從你為出發點的路權文章..你不覺得回文的人越來越少了嗎？

你可以不要看啊 !
只要我覺得需要 , 我就會從各種不同的角度來切入問題 .

其他願意動腦思考的人大有在啊 !

再者 , 請問你是以什麼身分來管制其他註冊會員該不該發文 ?


你也犯了一個錯 !

別人的違規 , 關我什麼事 ?
別人亂鑽亂闖 , 就要限制其他善良用路人 ?

請問 , 葉冠亨撞死人之後 , 有其他的汽車駕駛受到什麼限制嗎 ?
每天酒駕撞死這麼多人 , 有人提出禁行汽車嗎 ?

犯錯的人自己承擔後果不是嗎 ?

如果你也是機車騎士 , 我很感到悲哀 .

怕機車騎士醒來嗎 ?
怕機車騎士懂得更多自己的權益嗎 ?
那就不要當四輪嘴臉 !

還有 , 不要抹黑機車 .

汽車才是違規大戶 , 已經連續10年又11個月成為違規大戶了

台灣太小了啦，馬路能多寬勒.....

真的實施了內側汽車 中間機車 外側公車計程車.....

那腳踏車勒!? 行人道旁? 我想也只能這樣....

那我看這條路得要20米寬以上哦

就算做了....也一堆機車汽車會開到公車計程車到那條

加上汽車要右轉的話，橫跨了好幾個車道，危險阿

如果台灣的路都很長很寬，那或許可以有個好規劃

但先天條件的限制下，也只能哭哭了

就算只有兩個車道 , 還是可以實施啊 !
內快外慢 .
遇前方有車輛 , 後方車要保持安全距離 .

而不是叫機車滾開 !

為什麼汽車要右轉必須橫跨好幾個車道 ?
要右轉車輛一律提前行駛到最外側 , 這不是最基本的交通安全概念 ?

JasonL 發表於 2012-12-11 23:39
要徹底實施車輛分流的話
是否馬路外線要畫"禁行汽車"?!

外面只有畫機慢車優先，意思是
汽車贏

國外不是每條路都是第五大道 .
不是每條馬路都有好多個車道 !
但車速分流 , 車向分道仍舊是基本概念 .
這才能真的保護所有用路人的行駛方向不被干擾 .