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無梗開箱 2012 address v125g X Bazooka 1.0

来源: 心得 f410316 2012-12-11 08:41 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 f410316 於 2012-12-11 08:43 編輯

無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.04323

2012 SUZUKI address v125g

改裝項目: 武田馬力王AS
                 FRANDO HF8
                 RPM 200mm浮動碟
                 還有本次開箱主角   Bazooka 1.0!!無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.05509


從新勁戰換了address後

這輛日系小車的表現真是可圈可點

50cc的外觀  125的引擎  重點是設計成熟的車架

都是我選擇address的原因(最大原因是油耗)

也因此我跟女王一人個買一台

省油輕巧好上手的特性適合女王

車台穩 傾角深則符合我的用車需求

也因此造就了我們這兩台情侶車啦~

無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.05326

當然  騎慣了勁戰車系

對於address原廠軟軟的懸吊當然不滿意

(雖然現在新車剛滿300公里...)

不是說原廠不好(超舒服 彎中又不太會晃)

但就是少了一種俐落的感覺

經過大量爬文後

決定敗入rb1.0!

原因並不是巴祖卡有多神

只是調整方便罷了(address的傳統避震 調個預載就要拆空濾 拆車殼@@)

調預載不用轉老半天  

打氣桶打一打即可

省時又方便!

開箱!!

無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.06841


等了三個禮拜  還真久...


無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.07253


安裝是由位於中和的勁車館操刀

老闆跟技師搞了好久才裝上去

(據老闆表示2012年版的address避震比較難裝  若旋扭放前面會撞到車台...)

無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.05006


終於完工啦!


無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.09194


目前設定阻尼約16響

psi打70左右

SAG約2公分左右

比起以前新勁戰裝RPM GII ZERO舒適很多

高速過彎的漂浮感也消失

總算找回一點之前騎勁戰的感覺了無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.01299





側面照

無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.06697


別問我改煞車為啥前輪不換

現在新車剛滿300公里  

到時會胎跟框一起換

連同前叉一起處理

避免重複拆裝造成不必要的損壞(我的勁戰啊!無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.09297)

無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.03885


這禮拜假日一直瘋狂下雨

想好好幫address拍個照都沒辦法

趁著雨勢漸緩

與表弟一起去板橋大遠百吃飯

順便在停車場拍拍照

無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.02389

相形之下address真的好小台無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.01769



此時剛好遇到路人甲T MAX 530

靈機一動就變成這樣子....














無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.01982

address表示:你們兩個想幹嘛?無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.07187


身高180的表弟平常在家騎的是RSZ

無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.06262

據他表示:

這車也太小了吧?無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.09277




好啦!

吃飯要緊

趕快拍一拍收工吧~

無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.05122


無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.09756









無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.09516


謝謝收看!




對了

之後應該會換上勁戰規格的DY前叉套件

還有前RPM九爪 後XR 2.5J 六爪框(都烤成白色)

前350 10 BT39SS 後100 90 10 TT92

到時整台車會更加完整!
(只是女王不給改...)

給個讚

讚: 4.8
讚: 5
連女王的一起改應該就可以解決了... 要處理小老婆 就應該先處理好大老婆阿!!!!!  發表於 2012-12-12 00:13
讚: 5
ADD讚啦~ 女王不給改XDD  發表於 2012-12-11 23:49
讚: 5
  發表於 2012-12-11 22:30
讚: 5
  發表於 2012-12-11 21:14
讚: 3
歡迎加入SUZUKI addressV125G行列  發表於 2012-12-11 19:35
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網友回覆49

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避震藏在比較難打氣
RacingBros有搭配延長氣嘴可以使用

新人生,生新人,人新生→→愛惜孩子★不要核子★
3#
alfa28 2012-12-11 09:10 只看這個作者
很漂亮

地址一直是一台我覺得很有日本風格的小車!

讚!!
老馬也可以很耗油..
4#
kai123 2012-12-11 09:26 只看這個作者
好車一台!顧的漂亮!!
身高169滴體重♥體重60滴身高
女王的有裝後箱XD
6#
f410316 2012-12-11 09:54 只看這個作者
hamana1969 發表於 2012-12-11 09:48 無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.0558
女王的有裝後箱XD

女王一直認為後箱是很可愛的一個存在(GIVI E350)

放包包很方便啊~
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7#
f410316 2012-12-11 09:55 只看這個作者
kai123 發表於 2012-12-11 09:26 無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.02025
好車一台!顧的漂亮!!

不是顧的漂亮

是他根本是台新車(現在才跑300公里...)
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8#
李組長 2012-12-11 11:45 只看這個作者
版大的車帥

我也好想買 ADDRESS

四期好 還是五期好??
不會打嘴砲的碩士
9#
f410316 2012-12-11 12:02 只看這個作者
李組長 發表於 2012-12-11 11:45 無梗開箱  2012 address v125g X Bazooka 1.08879
版大的車帥

我也好想買 ADDRESS

人家都說四期的比較有力

但是...

我比較喜歡新車嘛~

現在也不可能買的到四期新車嘍
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add改懸吊就很好玩
不過動力提升要口袋深
恭喜大大換好車!
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f410316 + 1 我正在看27mm節流閥 好貴...

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