舊勁戰上kosoD48 DL-01R 轉速表 出了狀況

舊勁戰 tps版
化油:原廠
皮帶:原廠
大彈簧:仕倫 1200轉
朱子:石頭珠 9*3 10*3
盤子:機怪
碗公:店家壓花
離合器:店家版
開閉:原廠
各位大大
小弟101年 7月 11號晚上在抹間機車材料行花2x00元裝一個轉速表
剛開始很正常 使用到101年8月左右 就開始出狀況 會出現亂碼 以及不動 我回那間店家 他幫我處理 他一開始 就線路弄一弄 忽然ok了 他說線路沒包到 我就說好吧 沒想到 101年 10月左右 又出現這樣狀況 我去跟店家說 忽然又這樣了 老闆說 要拆下來拿回koso公司報修 我說好 等了3禮拜回來了 變的根剛裝一樣 正常 沒想到 裝回一禮拜又這樣 我問店家說 為何這樣 他說他也不知 總公司沒說 他看了說明書 幫我把剩下盒子裡線組接長一點接別地方 看是否還會原本接在高壓線組現在接到不知哪忘了 又恢復正常 直到今天 火起來了 我跑去跟店家說又這樣了 他說我機車問題  又不想鳥我 之前那個店員說應該換傳統的指針轉速表 不能換液晶的 因為是老闆推薦的 =.= 請問各位大大這樣子怎樣處理阿 買不到1年

現在症狀:
不動 不然爾爾出現 就亂碼 再來就忽然出現轉速表開機畫面 再來就會出現油桶反應
但碰到坑洞會出現離開 就亂跑了
>>這種有分化油噴射版嗎?

轉速表來源訊號,最好數位訊號對應數位轉速表比較好...不然要透過轉換訊號線路

火星塞  你用哪一種的???
建議你  換成R級  有電阻的火星塞 試試看

Linxu 發表於 2012-11-24 21:39
轉速表來源訊號,最好數位訊號對應數位轉速表比較好...不然要透過轉換訊號線路 ...

不太懂你意思 可以簡單說一下嗎@@

k牌  至於是否是r不知道
那有差嗎?
>>>是否跟這有關聯?
因為我之前有看 他是鬆的@@

液晶轉速表   或儀表板 沒做抗干擾  就會影響
1顆  火星塞  又沒多少錢

我是挖洞塞進去
干擾??  他有用外接式的電線拉長到電阻那好像是右側條那裡的電阻@@接
店家不鳥我
是抹中壢的材料行   旁邊賣便當的
找他 他說你車很難搞
而且他不怎鳥我
感覺好像是我錯的樣子 東西跟他買 叫他裝 有問題 找他 好像我故意這樣的

我之前回覆的意思是你要查車子有沒有裝＂轉速 訊號轉換器＂（這個關鍵字請查網拍，上面即有說明）
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火星塞蓋換掉,料錢大概一百五
舊勁戰使用普通長牙NGK C7E火星塞即可
噴射勁戰使用NGK CR7E比較適合
(原因：Ｒ值表示帶電阻型...加速 轉速拉升較 一般的 C7E沒有帶電阻型的順暢許多 怠速也不會忽高忽低的)