bws in 58.5缸 for 川田 (推)

我是第一次改缸，第一預算，第二我不懂內部構造，第三熄火，第四技術等等之類問題
上網看評價，畢竟我的荷包也有限，剛好川田車業有優惠，就預約時間牽去上58.5
一開始牽去整個很緊張，畢竟是心愛的車子，川田裡面有兩台BWSX等著升級
川田店家跟我解說大約要動甚麼地方，預算在哪，尾速理想在哪
讓我感覺到，店家是在叫我放心把車交給他，他會盡量改成我所需要的方向


通知牽車時，一到店家，看到我的車簡直跟新的一樣，店家有幫我全車打蠟，整個閃亮亮
而且店家很貼心的跟我說，((噴射車熄火前記得關大燈))雖然大家都知道，但是店家還是有提醒我
重點不是這個，是58.5，於是忍不住先發動、試騎在說，吹油門...那聲音
真的很讚，有偷偷快速小一敗，有爆衝，符合我的預算，效果比我的想像的好
該換的就該換，還可以延用就不會再叫我多花錢買，不像有些店家會偷偷A一點小錢
((因為是我問店家傳動該不該換新的，空濾有差嗎，如果是真的黑心店家，一定會順著我意叫我換


尾速延伸也不錯，傳動店家也幫我配了好幾次，試騎好幾趟
配完珠珠川田順便幫我洗車，當天不花費用賺到洗車，哈哈


訓完車一千公里，馬上飆去墾丁，整路幾乎都快吹到底，回家之後也沒有什麼副作用!!!!
耐用度來說，目前還ok，起步轉5000，終轉8500!!
期待下次換完店家傳動和加大節流閥，試試效果!!!   因為也忘記拍店家施工過程，就來張改完後的照!!


好的店家值得被推薦，不好的店家花錢買經驗!!!

改剛車盡量不要一直拉尾速(長時間油門維持一敗)

我沒說原廠車可以啊
我當然知道啊
只是說盡量不要而已
請看清楚處

改缸車如用礦物油      盡量選濃一點   如15W50  20W50      改缸車容易高溫     高溫下來   機油衰退       濃一點的油還是有黏性

我的改缸車都用濃稠一點

長途更是必須

照樓主所說的情況 這店家不錯喔
不過 也是樓主很聰明的會跟店家敘述說你要的是什麼
不然外面很多店家 只會吹噓他改的車多會跑 也不敢跟你說耐用度好或不好
(這種店很多屁孩信這一套)

節氣門可以加工
你的設定屬於保守設定
正常保養之下燃燒狀況OK.可以活很久很久. BWS改58.5真的就很好騎了...相較之下勁戰58.5的FU就沒那麼強烈...如果我騎大B我大概也只會用66.. 不會到現在用71了 ORZ

那 小改  還不快去買一台大B來改!!!!!  

sub2122 發表於 2012-11-23 02:46
那 小改  還不快去買一台大B來改!!!!!

71雷戰水冷的錢早就超過一台B了........
彈盡援絕中...
我還有鍛造框+鍛造排骨+WINDWOLF預計推出的前叉等著我完成小黑的夢想

林森 發表於 2012-11-22 23:11
改缸車如用礦物油      盡量選濃一點   如15W50  20W50      改缸車容易高溫     高溫下來   機油衰退      ...

都什麼時代了，還在那邊迷信黏度高的油

我自己改58.5用的訓車油還是先騎了200km的 TOYOTA 10w30，我省不得換

改完缸繼續用，我也沒換下機油

sky811108 發表於 2012-11-22 22:09
改剛車盡量不要一直拉尾速(長時間油門維持一敗)

如果改缸車不能長時間全油門一拜，那這樣改來也沒啥好玩的啦

約朋友跑山，跑到一半就要鬆油門到70~80%，還怕壞

原廠缸都可以追上來囉


58.5已經是改很小了，不全油門操看看怎知改得好不好