收拾車業的爛攤子.野狼引擎

當初朋友去A車業改個65缸~也跑到B車業換過離合器片
結果有一天跑完龍崎182....汽門鳥叫聲異常大聲~有如乾式離合器一樣....連未裝消音塞Z64的管聲都被蓋過了!
隔天立即來找我卸引擎檢察...
拆開不得了
先是活塞大面積磨損


活塞燃燒面很明顯有機油的現象....因為缸壁與活塞產生間隙.....刮油環也輕微變形
會造成缸頭燒毀的原因是刮下的鐵屑阻塞濾網
機油打不上缸頭燃燒毀
曲軸連桿也損壞了...雖然沒歪但是左右晃動0.5~1MM...
然後拆到離合器處

結果離心濾室上的3跟十字螺絲~被氣動打得死死的!!我個人非常忌諱用氣動鎖東西.拆東西還可以!鎖東西我的是手工具!因為氣動不能調整力道!...後來處理辦法是拿電鑽把十字螺絲頭鑽掉!
以報備車主可能要換掉離心濾室總成了~不過還好沒傷到螺牙及本體!
接下來....為了要分解曲軸中箱拿取曲軸~所以左右邊的電盤 離合器 變速桿都是拆下
但是離合器總成裡的C環拆不下來~所以我只好分解離合器總成!沒想到意外發現....磨板跟壓版順序放錯!而且錯的很離譜!!....　　"Ｉ"代表壓版好了　"Ｏ"代表磨板好了
正常放入順序是：ＯＩＯＩＯＩＯ最底下跟最上方都要是磨板。磨板與磨板之間要放入壓版
結果我發現的是：ＩＯＯＩＯＩＯＩ　盡然磨板與磨板互相接合磨擦.壓板變成最上與最下!
這樣磨板會異常磨損...然而因為壓版在最上與最下~會沒有磨擦力帶動離合器本體
這個放入順序是基本常識!B車業竟然不知道~
也發現"澳打"(離合器外套)的鉚釘有鬆動....經車主同意~換上我手邊有的中古良品!
最後全部分解中箱取下曲軸

這部分就沒甚麼問題了!
壞掉的東西(PE28化油器除外

目前車主要改CB150缸頭氣缸  曲軸送修....全引擎耗材換新!
大家要慎選店家啊!而且聽車主表示~這兩間都是高雄知名的....
但是我不知道是哪兩家車業!

有夠恐怖！這樣整理下來又是萬把塊，
加上之前A、B車業的花銷恐怕已經破3萬了。
購置一台2007的狼已綽綽有餘！
慎選車行！

那2家車行也太兩光了，應該讓大家知道，避免還有不幸的消費者!!

輯 活塞部分我有少講~
活塞環開口部分都亂擺~1環還直接對汽門進氣端~
2環對左邊PING口
34環開口重疊~
這樣根本會死得很難看!難怪改不到2000公里就這樣了

他之前就花了2萬多~
這次我幫他修復~光料錢就近萬了

車主說要留口德~所以沒說出來

這麼惡劣的店家實在是要公佈
以免往後又有人遭殃
不過車主不宣揚我們也要體諒
感謝大大分享

痾！難道是高雄市區改野狼跟T1最知名網路評價也很高的那2間店嗎？？

野狼150 125個缸頭 是一樣的.在1990年以前是有分.有毒瘤馬達之後之後根本就是同一顆 都是15+-1CC而已
150用凹的活塞 125用凸的活塞而已.連缸頭都都搞不清楚 難怪一堆人改CB缸頭會燒掉只是剛好而已

沒記錯的話每支曲軸都會左右晃吧！