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新勁戰開閉盤規格
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新勁戰開閉盤規格
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Jared火大
2012-11-22 13:05
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9947
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 17:07 編輯
請問一下新勁戰五期開閉盤有幾條溝??彎溝還是直溝的??
新勁戰開閉盤能直上舊勁戰上面嗎?
噴射版跟化油版的有沒有差(規格)??
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ockmno
2012-11-22 13:27
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 17:07 編輯
新勁戰開閉盤能直上舊勁戰上面嗎?
同樣的引擎當然可以啊開閉盤是彎溝的
至於有沒有差我想是差沒多少或是根本沒有吧
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發表於 2012-11-22 14:50
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sc2635
2012-11-22 13:38
只看這個作者
我記得都是彎溝的~
4KP和4C6好像只是編號不一樣
4C6是五期新勁戰
4KP是化油(新)勁戰、風光
4CW是直溝~GTR...
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Jared火大
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發表於 2012-11-22 14:52
~勁戰車系,山葉經典,品味非凡~
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inspiration
2012-11-22 14:00
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 17:07 編輯
勁戰的開閉盤有三條溝
勁戰車系一.二.三代的開閉盤均相同
均為彎溝 有扭力轉換
而GTR(坊間所謂歐規開閉盤)的亦為彎溝
只是該曲度沒有勁戰來的彎而已
真正直線溝 就要用改裝品了
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f12579440
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發表於 2012-11-23 04:38
Jared火大
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發表於 2012-11-22 14:52
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Jared火大
2012-11-22 15:04
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 17:07 編輯
目前現役車種是舊勁戰
老車現在問題一直抓不到
靜態起步時會頓頓的 時速到達60時會拉速空轉
需在回油門才能吹上去
這毛病一直讓我很困擾
到底是離合器壞掉 還是開閉盤壞掉..啊
有誰能給我好的建議
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inspiration
2012-11-22 16:06
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 17:07 編輯
一般來說緩慢起步等離合器接合之後~
直到時速約40附近 轉速會掉轉一下 然後再慢慢地爬升
那個掉轉就是扭力轉換溝的改變
感覺就像汽車換檔一樣 昇檔時轉速會下降一些
但是樓主的狀況在60附近 這已經過了扭力轉換位置
普利盤的做動是否有順暢? 軸套有沒有卡住不順? 黃油是否已經沒了
還有開閉盤內部的插銷做動是否順暢 建議可把插銷更換並重新上高溫黃油
大彈簧跟大彈簧座之間有沒有卡住 彈簧卡住也會造成做動不順暢
離合器的打滑 會在起步時就划得很精采 不會等到60才開始滑
而且打滑時可以聽到或是感覺到離合器滑動的聲音...
逐項排除即可抓出最後問題點
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f12579440
離合器的打滑 會在起步時就划得很精采 不會等到60才開始滑
發表於 2012-11-23 04:41
f12579440
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發表於 2012-11-23 04:40
Jared火大
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發表於 2012-11-22 16:35
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Jared火大
2012-11-22 16:29
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 17:07 編輯
在請教一下
我車子在起步時會一直頓
這跟開閉盤有關嗎?
剛聽到你說的開閉盤作動要滑順是很鬆的感覺嗎?
因為我有試過開和動作有點小緊卡卡的
是這原因嗎?
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#
inspiration
2012-11-22 16:36
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 17:07 編輯
不是很鬆喔~是微緊但可順暢滑動~也不是澀澀卡卡的
起步一直頓 應該是你離合器燒了 碗公也可能有變形
導致抓著不佳跳動
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#
Jared火大
2012-11-22 16:42
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 17:07 編輯
補充一下
在到60那無法爬升上去就會發出嗡嗡嗡的聲音
那所以說我的開閉盤這樣是正常的?
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#
Boring泊霖
2012-11-22 16:53
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 17:07 編輯
如果起步會抖動~檢查碗公離合器沒問題的話,那就順便看有沒有漏油!很多人沒有檢查開閉盤,如果開閉盤油甩出來也會導致打滑,可能就是開閉盤油封壞掉!換個油封幾百塊,重點盡量不要用新勁戰開閉盤!因為它無預警爆掉機率比一般高出太多...
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KERSBONI
應該是說開閉盤下座容易爆吧..其實Y牌125下座都一樣 ..連AERO 勁風光 全中獎
發表於 2012-11-23 10:37
Jared火大
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發表於 2012-11-22 17:54
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