本文章最後由 simon355064 於 2012-11-20 21:01 編輯
小弟並非專業試車手 只是單純分享我自己的感覺 有任何問題歡迎提出來喔~
【前言】
兩天前在FB上面看到PGO出現地瓜150abs的試乘 心裡就一直想要感受一下大虎的威力![[分享]Racing150車主試乘Tigra150abs5622](static/image/smiley/jorsindo/em45.gif) 今天中午小弟提早下課就迫不及待衝去德昕試乘 學校在旁邊而已,提著安全帽走過去還蠻快的
原本想說試乘需不需要押證件或是什麼的 沒想到完全不用!!!! 填個名子跟手機就可以騎出去了(讚) 看了一下車行填寫試乘的本本 摁!? 怎麼這台車好像前面都還沒有人試騎過![[分享]Racing150車主試乘Tigra150abs2032](static/image/smiley/jorsindo/em61.gif)
車行說:對啊!除了我們自己車行的人騎過之外 你是第一個!! 心理OS:我是第一個我是第一個耶~爽啦XD (此時的里程數是80km)
第一眼看到大虎的時候 摁...果然長得跟小老婆大家分享的樣子一樣(廢話) 坐上去之後覺得車子有點小台!? 大概是我比較大隻的關係吧![[分享]Racing150車主試乘Tigra150abs1628](static/image/smiley/jorsindo/em14.gif)
呼呼~開始騎去漁人碼頭嚕~
【比較】 (此次比較主要與雷霆比較,也有騎過同學的NewFighter&二代競戰順便比較一下)
坐上大虎之後,發現大虎其實車身大概比Racing小一點 小弟身高174,雙腳可以平貼地板沒問題
車身比較:雷霆>二代競戰>地瓜≧NFT
之後開始騎乘發現起步很順耶 雷霆起步會抖動的問題在地瓜身上不會出現(讚) 小小催了一點點油門 0~60感覺還好啊,其實跟雷霆也沒有差多少嘛XD 60之後在多摧一點油門...天啊!!!! 原來這就是動力豐沛的感覺啊~ 速度稍微在往上拉一些 破了100...摁!?怎麼動力還是源源不絕的感覺!? 以google map計算一下我測試的距離 發現只要不到800公尺就可以輕鬆上120km/hr沒問題!!
加速的感覺的話... 0~40加速的感覺其實我覺得每台車好像都差不多 過了40之後加速的感覺:地瓜≧NFT>雷霆>二代競戰 過了80之後加速的感覺:地瓜≧雷霆>NFT>二代競戰 過了100之後加速的感覺:地瓜>雷霆=NFT>二代競戰
除了動力之外,騎到傳說中的大虎 看到彎到總會想要殺灣一下XD 地瓜......奇怪,雖然是下懸吊 可是實際上騎起來在過彎的感覺有點像...雷霆!?
過彎,競戰理所當然是這四台車之中最棒的選擇 給我的感覺就是重心在腳底下 而地瓜跟雷霆其實重心給我的感覺在車廂的位置 不過地瓜還是比雷霆好過彎一點 讓我比較好人車一體...飄移(誤) 至於NFT的重心是裡面最高的 第一次用NFT過彎我還嚇了一大跳 感覺像是快要摔倒了= 3 =
過彎比較:二代競戰>>>地瓜>雷霆>>NFT
講了前面那麼一大串 都快忘記這一台大虎可是標榜著有abs的呢!! 衝啊~時速100急煞!! 摁!?好平靜!?在一種很穩定的狀態之下停下來了!! 不相信,再試一次看看~ 衝啊~再急煞一次,還是好穩的停下來!!
這台大虎我最滿意的地方就是它的煞車系統啦!! 騎過雷霆原廠騎過NFT改裝卡鉗都沒有"這麼有感覺過"!! 雷霆煞車給我的感覺前面空空的,有按跟沒按一樣 再多按一點會力道會跳5成,之後再多按一點就到底了 完全就是很不線性的感覺!! 而大虎的煞車...好線性!! 前面也有點空行程,但不是很多 之後按多少就會給多少,不爽直接按到底也不會打滑(讚)
以同樣行程來說大虎的前煞比較有力道,後煞比較無力 而雷霆則是相反,前煞比較無力,後煞還比較有感覺
NFT沒有機會騎到原廠的煞車,同學一買就改frando了 而競戰的話只有前碟,後煞感受不到什麼力...
制動比較:地瓜>>雷霆>二代競戰
在淡水騎車,最令人詬病的應該就是淡水路面了吧 在台灣這種WRC路面一定要換好一點的避震 不然整天就會在那邊抖抖抖抖抖抖抖抖抖抖... 人就跟著震震震震震震震震震震... 如果在不花錢的情況下,原廠能配備好一點避震的話 那就更好啦!!
大虎的前叉,我覺得比雷霆好蠻多的 不過還不算舒適,算是比較硬朗的那種 一般騎程中不會觸底,不過也是有點死硬 我比較喜歡Q彈的感覺@@ 後避震的話雷霆可以說是完敗 雷霆的避震感覺...坐上去就不會彈起來了!! 不過大虎的就很符合我喜歡的感覺~Q彈!!
而大虎可能是下懸吊的關係 在遇到較大的坑洞時,感覺跟雷霆差不多震 (雷霆應該是原廠避震太爛了XD)
避震比較:地瓜>>雷霆
【其他一些小地方的比較】
我覺得大虎要開車廂比較麻煩 要先熄火才能開坐墊(有可能還有其他開起方法小弟不知道,有的話請告知謝謝) 而且沒有坐墊彈簧,無法自動升起
開車廂比較:雷霆>>地瓜
坐墊的話我覺得原廠地瓜已經比原廠雷霆好坐很多了 剛好是我喜歡的那種硬中帶點Q軟,哈哈~
坐墊比較:地瓜>雷霆
車充:地瓜>雷霆
另外補上我的GMAX-69S 放入車廂...放不下@@
差一點點...
有興趣試乘的話可以參考下面(轉自FB) 【TIGRA 150 ABS試乘活動預告】
業界首創150cc速克達搭配新一代BOSCHABS安全剎車系統,將於11/20(二)~12/4(二)TIGRA 150ABS版試乘體驗活動,特別邀請您共襄盛舉,親身體驗ABS系統的效益,相信將帶給您全新的騎乘感受。
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