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8年R1 125 大修的必要性

有感情的話修一修!沒感情丟車商
22#
ase07 2012-11-16 03:21 只看這個作者
本文章最後由 ase07 於 2012-11-16 03:25 編輯

小弟我的建議是~~~修(雖然有新車了)

小弟我也有一台16年的迅光,雖然這16年過程中擁有過NSR150,T1,SV-MAX等(包括半年前入手的小忍),一值沒將他換掉,實在是因有太多回憶在這車上了,直到彪虎150ABS版出現,在加上最近吃機油嚴重才讓我興起換車的念頭><....不過我可以肯定的是就算我換新車了,我還是會把他留在身邊,繼續代步下去.....8年R1 125 大修的必要性5056
丟不丟應該是取決於您個人

1.如果你生活上真的不需要用車,那就賣車商

2.如果是必需品,依照您說的損壞程度維修後應該還好
車老了汽缸整理是跑不掉的(除非您顧得夠好)

3.如果您只是想要換車
也OK!現在125應該至少都6萬起跳
會和您原先的維修費12000~15000多出了非常多!



小弟可以給您個建議(以自己的例子來說)
之前有台12年的小JOG也是常常損壞沒在顧
多次的維修(全原廠沒事就漏油、電系壞、傳動壞、冷天氣發不動...等等的)
每次維修也約在2-4千(共維修3次左右)
對自己來說車子是必需品!
所以將車賣給二手商後直接購入新車
且現在分期很方便,購車上選擇也多更多
當雙手緊握
無法承受的感動卻湧上心頭 ;
因 為 騎 車 會 上 癮
24#
29nchy8 2012-11-16 08:35 只看這個作者
像小弟我的車是G3,跟你一樣存錢買的第一台車,騎了10了,改了二次缸,第二次是上個月改的,二次都是改58半,第一次改就稱了5年,現在小整理一樣很快,不輸現在新車喔!重點是有感情了,不想換掉它,希望能一直陪著我!
本文章最後由 alex76516 於 2012-11-16 10:28 編輯

我認為撇開販售給二手車商&購買新車之間的價差不談
值不值得其實自己說了算。

我的FIGHTER即將滿六年,前天才將整台車的車殼、塑膠素材、後扶手、大小盾牌等...一律換新
雖然車殼有少許刮痕,一些很細微的破洞,但整體還算保養得宜
外人一定會覺得不值得,因為車子外觀整體而言還堪用
但對我而言,這是我第一次打工所購買的車,這台車對我的意義很重大
所以,值不值得由自己決定

若今天這台R1是我的
我會覺得值得,但我引擎部分還是會維持原廠CC數。
這是前幾天車殼還是白色的時候拍的
現在已經全黑了(大盾牌、小盾牌、後扶手也是)。



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8年R1 125 大修的必要性739
如果你有心再跟他奮鬥八年
有感情可以修下去^^
27#
J.Chan 2012-11-16 12:14 只看這個作者
我本身也是騎r1的!
車齡也大概六年多了!
除了車廂小以外!其他我都能接受!
現在一台機車這麼貴!!
修一修反而比再買一台的划算多了!!!
ps.個人觀感!!
http://cdnforum.jorsindo.com/images/jorsindo/sigline.gif
28#
阿花 2012-11-16 16:02 只看這個作者
建議換新車,真的~~
維修是沒問題,但重點是要找對商家
30#
phssony 2012-11-16 22:48 只看這個作者
61耐用度應該沒這麼好吧@@

58半就很堪用了

還是原廠比較耐用

找一家手路細的店家~